Pytanie:
Opel Mokka 1,6 85 kW. Zainstalowałem instalację BRC "32" Reduktor GENIUS.
Podczas jazdy na wysokich obrotach dochodzi do przerywania silnika, obrotomierz przestaje działać, opada do zera i nie reaguje, zapala się żółta kontrolka "silnika". Samochód jedzie dalej jakby nic się nie stało. Po zatrzymaniu nie zapala. Po wyjściu z auta zamknięcia pilotem, po kilku minutach odpala normalnie. Po przejechaniu kilkudziesięciu km kontrolka gaśnie. Za jakiś czas sytuacja się ponawia. Licencjonowani fachowcy od montażu najpierw zmienili bieguny w stacyjce, nie pomogło, później odcięli sygnał kontroli pracy na gazie, również bez zmian. Dalej myślą... A ja szukam ratunku u Pana Praktyka. Proszę o pomoc.
Z pozdrowieniami
Z. Wójciak
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plPowodów takiego zachowania może być wiele. Niektóre z nich to: usterka czujnika położenia wału lub wałka rozrządu, lużne połączenia masy lub zasilania sterownika benzynowego lub gazowego.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...