Peugeot 308 (2009), 1.6 120 KM (88 kW)

Pytanie:

Witam,

Mam pytanie, w renomowanym warsztacie STAGa założono instalację GoFast 200 z pojedynczymi wtryskiwaczami STAGa. Gazownik miał kilka problemów z którymi się uporał ale niestety jeszcze jeden został. Mianowicie, po wyłączeniu silnika na gazie, auto po wystygnięciu ma problemy przez około 1-2 min. Słabo reaguje na pedał gazu, po prostu się krztusi (jest to jeszcze jazda na benzynie) i po chwili wraca do normy (również na benzynie) czyli jeszcze przed załączeniem gazu. Natomiast jeśli gaszę auto na benzynie (tzn. wyłączam gaz na około 1-2 min przed zgaszeniem auta), na drugi dzień żadnego problemu na zimnym silniku nie ma. Gazownik sprawdzał mapy gazu, przepustnicę, temperatury powietrza i niestety rozkłada ręce.

Proszę o pomoc

Pozdrawiam

Zobacz odpowiedzi od eksperta:

Piotr Złoty

Redaktor gazeo.pl

Przyczyną takiego zachowania samochodu może być popuszczanie gazu do kolektora dolotowego przez wtryskiwacze LPG po wyłączeniu silnika. Może to wynikać z ich uszkodzenia (zużycia). Z tego co rozumiem auto jest świeżo po montażu, więc taką możliwość można chyba wyeliminować. Inną przyczyną może być wadliwe podłączenie plusa po stacyjce, co powoduje, że po wyłączeniu silnika wtryskiwacze LPG zostają na chwilę otwarte i wpuszczają gaz do układu dolotowego. Przy ponownym uruchomieniu silnika mieszanka jest zbyt bogata (benzyna + wpuszczony do kolektora gaz) i mogą występować takie właśnie objawy.

Z powyższej odpowiedzi chciałbym jeszcze zapytać czy w tych dwóch możliwych objawach byłby problem z odpalaniem? Gazownik się uparł i stwierdził że nie mogą być to wtryskiwacze ponieważ rzekomo byłby problem z odpalaniem.

Z góry dziękuję i pozdrawiam