Uwagi pytającego:
Producent nakazuje użytkowanie na paliwie 98 oktanów.
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plSamochód Suzuki Ignis (2004) z silnikiem 1.5 i 16V Sport (109 KM) może być poddany konwersji na zasilanie LPG z wykorzystaniem jednego z powszechnie dostępnych na rynku zestawów montażowych instalacji IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub zestawu systemu V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).
Trzeba jednak pamiętać, że jest to silnik z regulowanymi ręcznie luzami zaworowymi, co wymusza stosowanie dodatkowej ochrony zaworów (lubryfikacji, dotrysku benzyny lub dodatków do paliw - benzyny i LPG). W mojej ocenie jest ona konieczna tylko przy zastosowaniu instalacji IV generacji. Poprawnie zamontowana instalacja V generacji nie wymaga dodatkowej ochrony zaworów.
Wartości luzów zaworowych na gazie należy kontrolować i ewentualnie korygować co około 30 tys. km.
LPG ma liczbę oktanową powyżej 100.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...