Pytanie:
Witam,
Od kilku miesięcy mam problem z moim Suzuki ignis 1.3 16 V VVT. Mam instalacje gazową w nim zamontowaną. Gdy zrobiło się zimno rano po odpaleniu przy dojeżdżaniu do skrzyżowania wciskając sprzęgło silnik gaśnie. Kiedy się choć troszkę zagrzeje problem ustępuje. Wymieniony filtr powietrza, wszystko wyczyszczone, przepustnica, silnik krokowy, po podpięciu pod komputer zero błędów, wszystkie czujniki w porządku. Nie wiem co jest już grane. Czytałem na forum,że to wina prawdopodobnie złych luzów zaworowych. Czy to faktycznie zawory?
Paweł z Tarnowa
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plOpisane objawy mogą wskazywać na zbyt małe luzy zaworowe. W silniku tym powinno się kontrolować wartości luzów zaworowych co około 30 tys. km. Ponadto powinna być stosowana lubryfikacja lub inna metoda dodatkowej ochrony zaworów (dotrysk benzyny lub dodatki do paliw - benzyny i LPG), która opóźnia recesję gniazd zaworowych na gazie.
Proponuję zajrzeć do zaworów w miarę szybko bo eksploatacja silnika ze zbyt małym luzami zaworowymi lub ich brakiem może w konsekwencji spowodować poważne uszkodzenia zaworów i gniazd zaworowych, czego efektem może być poważna i droga naprawa silnika.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...