Pytanie
Witam:
Po wielu próbach i niejasnościach problem szarpania przy dodawaniu, ujmowaniu gazu jest nie skonfigurowana kompensacja na temperature reduktora.
W tabelece jest wpisane tak:
10°C (-8%), 15°C (-7%), 20°C -(6%), 25°C (-5%), 30°C (-4%), 35°C (-3%), 40°C (-2%), 45°C (-2%), 50°C (-1%), 55°C (-1%), 60, 70, 80, 90, 100°C (0%).
O jaką wartość trzeba podnieść kompensację od temperatury reduktora, o ile procent?
Prosiłbym o podpowiedź. Jakie wartości będą wskazane dla rozwiązania tego problemu?
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plKorekty w "mapach" temperatur są sprawą indywidualną dla każdego samochodu i wykonuje się je podczas prób drogowych. Jeżeli występuje szarpanie z tytułu niskiej temperatury to należy przy niskich wartościach temperatur reduktora zmniejszyć lub wręcz wpisać wartości dodatnie korekt.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...