Tomasz Krawiec
Technik Landi Renzo Polska
Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plPracujący w komorze silnikowej Volkswagena Passata (2003) silnik 2.0 5V 130 KM (96 kW) może być z powodzeniem poddany adaptacji na zasilanie gazowe.
Taką konwersję można przeprowadzić przy zastosowaniu zestawu montażowego sekwencyjnej instalacji gazowej (IV generacji), która dawkuje LPG w fazie lotnej do poszczególnych kanałów kolektora dolotowego silnika. Jest to najbardziej popularny obecnie typ samochodowej instalacji gazowej.
Silnik 2.0 5V 130 KM (96 kW) ma hydrauliczne popychacze. Ne wymaga zatem dodatkowej ochrony zaworów ani okresowego kontrolowania luzu zaworowego.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...