Wariator

Pytanie

Witam.Niestety posiadam instalację drugiej generacji i spadek mocy daje się odczuć. W związku z czym zainteresowałem się ostatnio temat wariatora zapłonu, jednakże spotkałem się z opinią, iż w przypadku samochodów z czujnikiem spalania stukowego ECU sam będzie próbował wyprzedzić zapłon. Czy ta taka opinia jest sensowna?Drugie pytanie dotyczy oferty wariatorów - poza ofertą renomowanych producentów dostępne są również wariatory (np. na allegro) oparte jedynie na wskazania sensora MAP (modyfikujące jego sygnał). Czy takie urządzenie ma prawo działać poprawnie?Pozdrawiam i z góry dziękuje za odpowiedź!