blos

Teoretycznie montaż miksera typu "blos" do silnika gaźnikowego jest możliwy (nie wykonywałem takiej modyfikacji). Wiąże się to jednak ze zbudowaniem całkowicie nowego układu dolotowego,który pozwoli na zamontowanie "blosa" w miarę blisko gaźnika. Jeżeli chodzi o typowe miksery do silników gaźnikowych to nie spotkałem rekomendowanego do Chryslera 6.6 v8. Pozostaje inwencja montażysty i adaptacja istniejących mikserów. Doświadczenie montażysty jest tu kluczowe a w związku z nielicznymi tego typu przeróbkami o doświadczenie coraz trudniej. Niestety w takich samochodach z gaźnikiem wprowadzenie gazu jest poważnym problemem. Nieunikniona jest zmiana parametrów pracy układu ssącego poprzez "dławienie" zasysanego powietrza. Powoduje to opisywane przez Pana problemy. Pojawiały się rynku różne dodatkowe elementy mające złagodzić ten problem - np. elektrycznie sterowana przepustnica wlotu powietrza. Podczas pracy na benzynie była otwarta a podczas przeacy na gazie dławiła dolot powietrza zwiększając podciśnienie zassysjące gaz do silnika.