zuzycie

To że czas wtrysku gazu różni się od wtrysku benzyny jest normalne. Nie polecam samodzielnych regulacji przy braku doświadczenia. W przypadku systemów sekwencyjnego wtrysku za dawke wyjściową odpowiada układ benzynowy samochodu i jeżeli ze względu na nieprawidlową regulację instalacji gazowej układ benzynowy musi dokonywac nadmiernych korekt dawki paliwa moze zapalać kontrolkę awarii silnika. Jeżeli instalacja gazowa jest źle wyregulowana, system benzynowy może po pewnym czasie ulegać "rozregulowaniu" a w konsekwenci przechodzić w tryb awaryjny. Programowania sekwencyjnej instalacji gazowej powinien wykonywać serwis, który dysponuje odpowiednią wiedzą, doswiadczeniem i odpowiednim oprzyrządowaniem.