201

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Czakram na pewno zrobi to dobrze, bo jest koncesjonerem BRC w Polsce. Pisałeś o Małopolsce lub Śląsku (ja jestem zupełnie z innego regionu) a z tych rejonów najlepszym zakładem o jakim słyszałem jest Tarnów,  co nie oznacza wcale że ktoś inny bliżej Ciebie nie zrobi takiej instalacji równie dobrze. Tam w linku wcześniejszym wysłałem  Ci listę innych autoryzowanych zakładów, ale popytaj również znajomych z Twojej miejscowości lub okolic ktoś na pewno jeździ na gazie i będzie w stanie się wypowiedzieć.

202

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

możliwości masz dużo m.in te które wymieniałeś, ale i tak najważniejszy będzie zakład który Ci to zamontuje i poprawnie wyreguluje, tak żeby nie trzeba było 5 razy wszystkiego ustawiać:) ja Ci opisałem to z czym mam lub miałem do czynienia i znam z doświadczenia

203

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Lovato nie znam z autopsji więc nie chce się wypowiadać na jej temat, żeby nie wprowadzać w błąd. Co do BRC to jest to na pewno dobry wybór zwłaszcza, że obecnie Kia rekomenduje takie rozwiązania w swoich nowych autach http://www.kia.com/pl/sprzedaz/instalacja-lpg/ (link usunięty) więc coś w tym jest.

204

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Zależy skąd jesteś, ale jeśli chodzi o BRC to najlepsze opinie zbiera siedziba Czakramu w Tarnowie. Jak ktoś Ci to poprawnie zamontuje to na pewno tam. Zawsze możesz przedzwonić albo mailem dopytać. Jeśli chodzi o LPG Tech to polska instalacja, ale składana z różnych części od różnych producentów, nie zawsze polskich:) Jej trwałość jest jednak dużo niższa, więc jak chcesz pojeździć autem dłużej tak jak pisałeś to lepiej przy montażu nie oszczędzać

Tutaj masz link do filmiku z YT https://www.youtube.com/watch?v=flUBeLHPQok (link usunięty), co prawda montował kto inny niż pisał Ci "goliat" ale masz wgląd do tego jak to w takim aucie będzie wyglądać

206

(11 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Witaj, jeśli chodzi o instlację to np. BRC Sequent 32 w zupełności wystarczy. Przy tych instalacjach ważny jest dobry gazownik, który ma pojęcie o tym co montuje i jak. W linku masz spis punktów zajmujących się montażem z całej Polski, do wyboru do koloru http://www.lpg-brc.pl/index3.html (link usunięty). Jeśli chodzi o lubryfikację to jej montaż jest swego rodzaju zabezpieczeniem dla aut z silnikami z tzw grupy ryzyka, które posiadają mechaniczną regulację luzów zaworowych (płytki lub szklanki). Lubryfikacja nie jest obowiązkiem przy montażu, ale zmniejsza ryzyko np uszkodzenia głowicy. Jej koszt jest niewspółmierny do kosztów remontu silnika, więc moim zdaniem warto. Jakbyś miał jeszcze jakieś pytania lub wątpliwości pisz.

Dobrze zamontowana sekwencja IV generacji powinna w zupełności wystarczyć, np BRC P&D albo Sequent 32

208

(5 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Czy dobrze zrozumiałem że instalacja była przekładana z innego auta? Może osoba która Ci przekładała źle wyregulowała ustawienia? Jak dużo przejechałeś już tym autem, czy problem jest świeży czy to się powtarzało od jakiegoś czasu? Napisz coś więcej to można będzie coś doradzić, zawsze też możesz podjechać do jakiegoś warsztatu z autoryzacją Czakramu lub do nich zadzwonić to może Ci coś doradzą. tu masz listę kontaktów http://www.lpg-brc.pl/index3.html (link usunięty)

209

(7 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Cena instalacji będzie pewnie uzależniona od zakładu i fachowca. Możesz też sprawdzić sobie instalacje BRC. Obecnie chyba najtrwalsze na rynku, bo z najlepszej jakości materiałów, wszystko od jednej firmy, a nie jakiś składak. Przeglądy są co 15 tys.km, a nie co 10 jak i innych firm, dodatkowo masz 2 lata gwarancji więc warto. Przykładowy koszt za sekwencje to ok 3 tys. za BRC Sequent 32. Ja już mam drugie auto z tą instalację i jak na razie nie narzekałem na nic

210

(4 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Skoro już samochód znasz, wiesz jak się zachowuje,jaki jest stan silnika to możesz śmiało gazować. Ja Ci z własnego doświadczenia mogę polecić BRC. Zrobiłem na niej już z 50 tys. km i wszystko działa jak należy. Zdecydowałem się bo jest najbardziej wytrzymała na rynku. Spokojnie da się zrobić na niej 150 tys i więcej, podczas gdy konkurencja podaje do 100, góra 120 tys. U siebie mam sekwencje 24 ale wiem że jest teraz nowsza wersja Sequent 32

211

(4 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Instalacji masz mnóstwo, ważny jest gazownik który montuje wszystko, dodatkowo poprawna regulacja. Zestaw oparty na BRC np Sequent 24, lub jego nowsza wersja 32. Wszystkie podzespoły masz tam od jednego producenta.

212

(3 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Witaj, wtryskiwacze BRC są nierozbieralne. Czyści się je na maszynie podobnie jak wtryskiwacze benzynowe. A ile te wtryski mają już przejechane?

213

(1 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Witaj, tak po 30 tys km należy wymienić filtr elektrozaworu gazowego, co 15 tys km wkład do filtra fazy lotnej, filtr powietrza (można częściej w zależoności od eksploatacji auta i warunków w jakich się jeździ). Oczywiści kontrola ustawień też powinna się odbyć czy wszystko jest ok. Pozdrawiam

214

(2 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Już jest dostępne, w sieci montażowej Czakramu http://lpg-brc.pl/CENA_LDI.html (link usunięty)

Oczywiście że warto, instalacja LPG szybko Ci się zwróci. Do Twojego auta polecałbym Ci instalację BRC, wszystkie części od jednego producenta, gwarancja, assistance, montują ją jako jedyną do fabrycznie nowych aut bez utraty gwarancji. Jeśli się zdecydujesz to znajdź najpierw dobry zakład blisko Ciebie. Tutaj masz listę zakładów z całej Polski http://www.lpg-brc.pl/index3.html (link usunięty), a tu poglądowe zdjęcia instalacji do mazdy min. cx7 http://www.lpg-brc.pl/galeria/index.php?name=MAZDA (link usunięty). pozdrawiam

Nawiążę do wypowiedzi kolegów i koleżanek. Obecnie w wielu nowych samochodach montowany jest gaz z gwarancją bez utraty gwarancji producenta na silnik. Tak robi obecnie mnóstwo firm z średniej półki np. kia, hyundai, opel, seat, skoda, ale też z wyższych bmw, vw, mercedes zakładając instalację BRC. Więc jak ktoś kupuje nowe auto i zakłada instalację to moim zdaniem robi to ze względu na oszczędności jakie ta operacja mu przyniesie. Jak montowałem gaz w swoim aucie to tak jak napisał ktoś wyżej - na parkingu stały auta 4 razy droższe od mojego, nowe lub kilku letnie. Duża pojemność silnika - duże spalanie, a założenie gazu to spore oszczędności w takim przypadku. I jak instalacja jest dobrze założona to nawet nie odczuje się spadku mocy, a silnik też będzie dobrze pracował. pozdrawiam