51

(26 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

Tak właśnie dlatego jak bys podłaczył sygnał z prinsa od razu pod cewke zapłonową to mogło by go spalić , dlatego montuje sie ten emulator ( ten emulator eliminuje piki napięcia które powoduje cewka zapłonowa )

52

(26 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

ten emulator obrotów to zapewne M20 , montuje sie go wtedy jak sie komuś obr. nie chce szukać . Jeśli to komp to odeślij go do  Roberta Woitali z LTA-POLONIA naprawa 450 zł.

53

(26 odpowiedzi, napisanych - VSI PRINS)

Ok czy po przełączeniu na gaz cisnienie spada czy nie ,jeśli tak to masz problemy z cewką , jeśli wzrasta pow.2,50 bara to masz problem z reduktorem  a jeśli ciśnienie trzymie odpowiednio a samochód gaśnie to problem po stronie elektryki.

54

(22 odpowiedzi, napisanych Moto)

Do 30 tyś  To proponuje  ,akurat sam takiego kupiłem  tydzień temu
SUZUKI swift sport 125km
Małe zgrabne szykowne z dobrym wytrzymałym silniczkiem i stosunkowo młode  2007 rok
za  29 tyś

Taki ładny silnik (jeden z piękniejszych ) i tak go spartolić

56

(28 odpowiedzi, napisanych - POZOSTAŁE)

Jakie masz wtryskiwacze jeśli z DT to wywal na śmietnik albo podpal jak Jimi hendrix podpalił gitare.

Panowie zostało mi troche pianki montażowej  lol

58

(118 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

caniggia  jeśli rozwiercimy na większe dysze to przy pełnym open-lop ciśnienie będzie nam spadac bardziej bo zwiększamy ujście gazu przez wtryskiwacze .......ale to moje zdanie :wink:

59

(118 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Spróbuj wrócic do 2,5mm

60

(118 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))

Kicker a na baryłke co skręcasz przewód miedziany nie masz za mocno zaciśniętą , czasami tak bywa to jest problem . Ja robiłem ostatnio Saab-a 9000 cse aero .
238 ps lpg .241 ps pb.
Wtryski magic dysze 2,8
Reduktor magic
Przewody FARO 8mm.
Co do dysz moim zdaniem na pewno za duże