Reduktor KR-4 jest w całości produkowany w Polsce i jest wyjątkową propozycją na rynku ponieważ jest jedynym reduktorem występującym w tak wielu różnych wariantach.
Palacar opracował 4 różne wersje reduktora KR-4 w zależności od mocy maksymalnej oraz ciśnienia w kolektorze dolotowym w silnika. Dwa warianty przeznaczone są do silników wolnossących: lakierowany na czarno (do 150 KM) i czerwony (do 200 KM), dwa kolejne do silników doładowanych: lakierowany na niebiesko (do 170 KM) oraz żółty (do 220 KM). Celem stworzenia aż czterech wersji było zapewnienie optymalnych warunków dla współpracy instalacji LPG z różnymi rodzajami silników.
Do przeczytania pozostało: 63% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
