Kup pan Chevroleta! Z gazem!

fot. ChevroletSpark to auto z natury oszczędne, ale skoro dzięki instalacji LPG może być bardzo oszczędne, to dlaczego nie skorzystać?

Chevrolety na gaz są obecne w ofercie amerykańsko-koreańskiej marki już od kilku lat. Instalacje gazowe (marki BRC) montowane są w podobnym systemie, jak układy Landi Renzo w Skodzie, czyli w serwisach przy salonach, gdzie klienci zamawiają auta. Teraz, gdy zainteresowanie alternatywnym (bo tańszym) napędem wśród polskich kierowców wzrosło, Chevy zapowiada wprowadzenie nowych modeli oraz atrakcyjne opcje finansowania.

Aktualnie dostępne są dwa auta zasilane skroploną mieszaniną propanu i butanu, najmniejsze w bieżącej palecie "spadkobiercy” Daewoo - Spark i Aveo, wycenione, odpowiednio, na 32190 i 34990 zł. Jak zapowiada producent, w najbliższym czasie oferta ma zostać wzbogacona o modele Cruze i Orlando - najnowszy nabytek marki, z funkcjonalnym nadwoziem typu van. Ceny jeszcze nie zostały ujawnione, ale wiadomo, że nowego Chevroleta z ekologicznym i niedrogim w utrzymaniu układem zasilania będzie można kupić na kredyt typu 50/50 (połowa kwoty od ręki, połowa po pewnym czasie).

Potencjalni nabywcy nie muszą obawiać się, że ich nowe samochody zostaną potraktowane gorzej od tych napędzanych konwencjonalnie pod względem ochrony serwisowej. Chevrolety na LPG, podobnie jak zamontowane w nich instalacje, objęte są gwarancją na 3 lata z limitem przebiegu wynoszącym 100 tys. km lub, dwa jeżdżących wyjątkowo dużo, na 2 lata bez ograniczeń przebiegu. Dla fanów amerykańskich muscle carów firma przygotowała Camaro w wersji coupé i kabriolet, które zadebiutują na polskim rynku jeszcze w 2011 r., ale niestety do nich nie przewiduje się na razie montażu oszczędnych instalacji gazowych.