Nowa Škoda Fabia z instalacją LPG

Instalacje LPG dla Škody dostarcza polski oddział, włoskiego producenta gazowych układów zasilania, firmy Landi Renzo. Systemy tego producenta wyróżniają się zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi, a opracowana w Landi Renzo Polska technologia montażu, oprócz strony wizualnej, gwarantuje także odpowiednie funkcjonowanie instalacji gazowej w samochodzie w długim okresie eksploatacji.

Kompletacje instalacji gazowych są przygotowane do konkretnych modeli Škody i ich wersji silnikowych, a specjalnie opracowana mapa wtrysku LPG opracowana przez Landi Renzo gwarantuje odpowiedni skład mieszanki gazowo-powietrznej w każdych warunkach pracy silnika.

fot. ŠkodaNowa Škoda Fabia

Nowa strategia sterowania wtryskiem gazu, chroni silnik przed możliwością przegrzania głowicy przy ekstremalnych obciążeniach silnika. Jest ona tak opracowana, że po przekroczeniu przez samochód prędkości powyżej 140 km/h silnik automatycznie przełącza się na zasilanie benzyną. Jeśli prędkość spadnie poniżej tej wartości system gazowy rozpoczyna dawkowanie LPG i silnik jest zasilany, dwukrotnie tańszym od benzyny, autogazem.

Trzecia generacja Škody Fabii po raz pierwszy w gamie samochodów Twin Power, napędzanych LPG, otrzymała nowy, okrągły przełącznik rodzaju zasilania zintegrowany oczywiście ze wskaźnikiem ilości gazu w zbiorniku.

Ponadto gazowy układ zasilania został dostosowany do współpracy z systemem start/stop. System działa tak jak na benzynie, tzn. wyłącza silnik w czasie postoju i ponownie uruchamia do po wciśnięciu sprzęgła przed włączeniem 1 biegu. Jeśli silnik pracuje już na LPG to jego uruchomienie przez system start/stop następuje bezpośrednio na gazie. Włączony system start/stop nie będzie zatem powodował podwyższania zużycia benzyny.

Instalacja gazowa Landi Renzo jest oferowana w najnowszej wersji Škody Fabii z silnikiem 1.0 MPI. Użytkownik będzie miał do wyboru dwa miejsca, w których można zamontować zawór tankowania LPG. Zestawy montażowe opracowane do Škody Fabii umożliwiają montaż wlewu gazu w zderzaku lub przy wlewie benzyny (pod klapką). To drugie rozwiązanie, wygodne z punktu widzenia samoobsługi, wymaga zastosowania specjalnej redukcji, którą przed każdym tankowaniem trzeba wkręcić w zawór tankowania.

Wyboru miejsca montażu zaworu LPG należy dokonać przed zamówieniem zestawu montażowego instalacji gazowej, ponieważ różnią się one między sobą. Pomimo tych różnic cena instalacji pozostaje taka sama i wynosi 4350 zł bez względu na wybrane miejsce montażu zaworu tankowania LPG.

Obecnie (początek lutego 2015 r.) instalacja gazowa Landi Renzo do nowej Škody Fabii z silnikiem 1.0 MPI kosztuje złotówkę, w ramach tzw. oferty premierowej, obowiązującej do odwołania.