Piotr Złoty
Redaktor gazeo.plW silniku 2.0 (145 KM) w samochodzie Mazda 5 (2006) można zastosować instalację gazową IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej) lub system V generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie ciekłej).
Z uwagi na regulowane ręcznie luzy zaworowe, montując instalację IV generacji należy zastosować układ do lubryfikacji gniazd zaworowych. W przypadku zasilania silników systemem V generacji nie jest on potrzebny.
Bez względu na rodzaj zastosowanego systemu i ewentualnej lubryfikacji należy okresowo (zgodnie z zaleceniami producenta) sparwdzać i ewentualnie regulować wartości luzów zaworowych w tym silniku.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...