Opel Astra (2011):Sports Tourer 1.4 Turbo 120 KM (88 kW), Sports Tourer 1.6 Turbo 180 KM (132 kW), Sports Tourer 1.4 Turbo 140 KM (103 kW)?

Strona główna
Logowanie do Konta
Informacje
- Wszystkie
- Wiadomości
- Warsztaty
- Instalacje
- Samochody
- Wideo
Warsztaty - ranking
Instalacje - ranking
Samochody - ranking
Poradniki
Kalkulator
Kalkulator (wtrysk bezpośredni)
Kalkulator (diesel)
Kalkulator strat
Praktyk
Forum
Biznes
- Wszystkie
- Flota
- Stacja
- Warsztat
- Przemysl
Katalog

<< powrót do listy pytań

niedziela 2023-04-09

Który samochód wybrać do LPG?

Wskazane samochody:

Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.4 Turbo 120 KM (88 kW)
Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.6 Turbo 180 KM (132 kW)
Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.4 Turbo 140 KM (103 kW)

Zobacz odpowiedzi od eksperta:

Marcin Dziewiątkowski

Kierownik Działu Wsparcia Technicznego i Rozwoju

Do konwersji na LPG polecamy silnik 1.6 turbo.
Polecam instalację opartą na następujących komponentach:
Sterownik STAG QNEXT
Wtryskiwacze STAG AC W031
Reduktor STAG R01 180

Jeśli chodzi o szczegóły montażu i wyceny, proszę o kontakt z wybranym punktem montażu. Listę polecanych przez nas serwisów można znaleźć pod linkiem: https://www.stag.pl/znajdz-punkt-montazu/

Pozdrawiam
Marcin, doradca techniczny STAG

niedziela 2023-04-09

Tomasz Krawiec

Technik Landi Renzo Polska

Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.4 Turbo 120 KM (88 kW)
Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.6 Turbo 180 KM (132 kW)
Opel Astra 2011 r., Sports Tourer 1.4 Turbo 140 KM (103 kW)

Wszystkie wymienione wyżej samochody można bez problemu dostosować do zasilania paliwem LPG. Instalacja LPG, którą polecam to Landirenzo Omegas Evo ObdII, zestaw oparty o takie komponenty jak:
- Sterownik Landirenzo Omegas Evo ObdII
- Wtryskiwacze AEB
- Reduktor Li 10 Turbo
http://landirenzo.pl/omegas-evo/
Silnik 1,6 posiada mechaniczną kompensacje luzu zaworowego i ze swojej strony zalecam zastosowanie strategi dotrysku benzyny przy wyższych prędkościach obrotowych silnika. Strategia ta pozwala chronić zawory i gniazda w głowicy podczas pracy na paliwie LPG. Zastosowanie tej strategi nie zwalnia nas z okresowej kontroli luzu zaworowego i jego ewentualnej korekty.
Poniżej dołączam linki z listą warsztatów w których można dokonać montażu wyżej wymienionej instalacji LPG, jak również wycenić proponowaną instalację LPG.
http://landirenzo.pl/warsztaty/
http://www.landi.pl/gas-specialist.html
https://wycenainstalacjilpg.gazeo.pl/-1/g/12/

niedziela 2023-04-09

Piotr Złoty

Redaktor gazeo.pl

Wszystkie jednostki napędowe Opla Astry (2011) wymienione w pytaniu:

1.4 Turbo 120 KM (88 kW)
1.6 Turbo 180 KM (132 kW)
1.4 Turbo 140 KM (103 kW)

mogą być z powodzeniem poddane konwersji na zasilanie LPG.

Są to silniki z pośrednim wtryskiem benzyny zatem mogą być dostosowane do zasilania LPG z wykorzystaniem jednego z wielu dostępnych na rynku uniwersalnych zestawów montażowych samochodowych instalacji gazowych IV generacji (sekwencyjny wtrysk LPG w fazie gazowej).

W przypadku silnika 1.6 konieczne jest zastosowanie dodatkowej ochrony zaworów oraz wykonywanie okresowej kontroli i ewentualnie korekty wartości luzu zaworowego. Czynności te należy wykonywać na gazie co około 30 tys. km przebiegu.

Dobór systemu zasilania gazowego do konkretnego samochodu to zadanie warsztatu montującego.

Najwygodniejszym sposobem na skontaktowanie się z dogodnie położonym warsztatem (bez wychodzenia z domu) jest skorzystanie ze strony internetowej Wycena instalacji LPG gazeo.pl.

wtorek 2023-04-11

Kliknij na wybranego producenta aby dowiedzieć się więcej!

Do tych samochodów pasują instalacje: