Test długodystansowy na 10-lecie współpracy Skody i Landi Renzo

fot. gazeo.plSpecjalnie zamówiona na potrzeby naszego testu Skoda Octavia 1.4 TSI (150 KM) została po raz pierwszy w warunkach serwisowych dostosowana do zasilania LPG w serwisie Auto Wimar Centrum w Warszawie

Test tej najmocniejszej w historii współpracy czeskiej marki i Landi Renzo Polska Skody napędzanej LPG będzie okazją do poznania wielu ciekawych miejsc na terenie Polski. Będziemy dzielić się z Wami wrażeniami z jazdy i przez pryzmat wyjazdów wakacyjnych pokazywać piękno naszego kraju.

Oprócz pokazywania atrakcji turystycznych będziemy dokładnie liczyć koszty eksploatacji Skody 1.4 TSI z instalacją LPG oraz oszczędności w stosunku do użytkowania tego samochodu na benzynie.

Przy okazji chcemy pokazać, że silnik z bezpośrednim wtryskiem benzyny użytkowany na gazie, pomimo wynikającej ze specyfiki konstrukcji konieczności dotrysku benzyny w czasie pracy na LPG, jest rozwiązaniem opłacalnym, które przynosi wymierne oszczędności, bo przecież każdy silnik zasilany LPG zużywa pewną ilość benzyny.

Od 21 lipca 2016 r. w specjalnej sekcji dostępnej ze strony głównej gazeo.pl będzie można śledzić nasze raporty z jazdy na LPG Skodą Octavią 1.4 TSI (150 KM).

Powrót modelu Octavia do oferty samochodów Skoda z instalacjami LPG jest zwieńczeniem 10 lat współpracy Skody i Landi Renzo w Polsce oraz pokazaniem możliwości technicznych instalacji gazowych, które wraz z rozwojem techniki silnikowej zmieniały się na przestrzeni tych lat. Obecnie systemy zasilania gazowego są w stanie zasilać nawet najbardziej skomplikowane silniki z bezpośrednim wtryskiem benzyny.