AC - Powiększanie Własnej Sieci

fot. ACLogotyp firmy AC

Sieć PWS (Partnerskich Warsztatów Serwisowych) to duże i dobrze zorganizowane przedsięwzięcie. Obejmuje ona w tej chwili 69 zakładów partnerskich (choć w międzyczasie dwa ubyły z powodu spadku jakości wykonywanych montaży), a więc powoli, choć nieubłaganie zmierza w kierunku nasycenia. Znaczny poziom jej rozbudowania (a pamiętajmy, że oprócz warsztatów partnerskich są jeszcze rekomendowane, współpracujące z AC na nieco swobodniejszych zasadach lub czekające „w przedsionku” na możliwość przystąpienia do grona partnerskich) jest jednak zdaniem samej firmy z Białegostoku konieczny, bowiem warsztaty skupione „pod skrzydłami” AC działają na zasadzie autoryzowanej sieci serwisowej. Oznacza to, że instalacja zamontowana w jednym z zakładów może być serwisowana w ramach gwarancji w którymkolwiek z pozostałych. Poza tym, w PWS konwertowane są nowe samochody Mitsubishi, które można w salonach japońskiej marki zamawiać z instalacjami gazowymi produkcji AC.

Rozwój sieci należącej do producenta rodziny systemów STAG jest już na takim poziomie, że patron całego przedsięwzięcia postanowił wprowadzić pewne nowe rozwiązania w zakresie finansowania działalności warsztatów. AC oferuje na przykład swoim zakładom partnerskim dopłaty do zakupu elementów wyposażenia, które unowocześnią stanowiska pracy i uczynią tę pracę łatwiejszą i wydajniejszą. Aby jednak mieć pewność, że nakład przyniesie pożytek sieci i firmie, taki zastrzyk gotówki wiąże się z koniecznością podpisania „lojalki” na okres 2, 3, czasem 4 lat (w zależności od kwoty dofinansowania). Z drugiej strony, białostocki producent nie wymaga od swych współpracowników bezwzględnej „wierności” i podporządkowania. Instalacje innych marek nadal mogą być montowane i serwisowane, zwłaszcza w tych przypadkach, gdzie AC nie oferuje (przynajmniej na razie) odpowiedniego własnego systemu. Dotyczy to zyskujących na popularności gazodiesli, których firma z Białegostoku jeszcze w oficjalnych katalogach nie ma. Choć to tylko kwestia czasu – AC uzyskało już stosowne homologacje, a gotowe systemy przechodzą ostatnie testy długodystansowe, po których zakończeniu należy spodziewać się premiery rynkowej.

Wybraliśmy warsztaty oferujące wysoką jakość usług, zapewniające klientom obsługę na najwyższym poziomie. Satysfakcja finalnego użytkownika to dla nas priorytet. Nie chodzi jednak o to, że w naszej sieci znajdują się najlepsze warsztaty na rynku, a pozostałe są słabsze – po prostu wybraliśmy te, które uznaliśmy za optymalne przez pryzmat współpracy z nami.

Robert Matoszko, Koordynator Sieci Warsztatów LPG/CNG, firma AC

Przez pryzmat PWS prawie nie widać już poszczególnych warsztatów – widać jeden organizm. I o to poniekąd chodzi, bo przecież klient ma rozpoznawać markę i produkt niezależnie od tego, gdzie w Polsce się znajdzie i ufać im zawsze w tym samym stopniu. Nie oznacza to całkowitej utraty autonomii poszczególnych zakładów montujących systemy STAG (więcej o instalacji STAG 400 DPI w teście Audi Q5 LPG z takim właśnie systemem), ale raczej o ujednolicenie ich wizerunku i zrównanie poziomu świadczonych usług w taki sposób, żeby ponad wykonawcę konwersji klient przedkładał markę instalacji. To się najwyraźniej udaje!

Przynależność do sieci AC to szereg korzyści, z których najważniejsze to: wsparcie techniczne producenta instalacji, bieżący dostęp do najnowszych produktów w gamie AC, systematyczne szkolenia, wsparcie w działaniach marketingowych, poprawa wizerunku warsztatu (a przez to większe zaufanie klientów), zwiększenie liczby klientów oraz możliwość adaptowania do napędu LPG fabrycznie nowych samochodów. Wszyscy dobrze na tym wychodzą!

Bartłomiej Grudny, warsztat partnerski ALLTOP