26

(13 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

KME ma w ofercie instalacje do dizla.
Znam kilka firm które zamontowały gaz do SCANI i MANA.
Moim zdaniem to sie mija z celem bo instalacja droga ,oszczędnośc jako taka.
Leprzym rozwiazaniem jest eco-box

27

(38 odpowiedzi, napisanych Moto)

Z tego co tu czytam to wydaje mi sie ze jestescie wszyscy sceptycznie nastawieni ogółem do gazu.
Gdybym to ja miał jakiegoś starego pierdziela to jak najbardziej zamontowałbym sobie gaz i jeszcze chwalił bym sie nim na zlotach i wątpie zeby ktoś na mnie patrzył z pod byka.

28

(20 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

Jastrzębie-Zdrój BP 3,98   gaz 1,59 .
Teraz mamy okres zimowy tak więc zapotrzebowanie na gaz jest większe ,ale poczekajmy jak przyjdzie wiosna  lol

29

(31 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

Fotki są tylko problem z wysłaniem.......... panowie ja jestem prostym gazownikiem takimi zeczami zajmuje sie moja zonka niestety wyjechała na wczasy  big_smile
Ale jak przyjedzie to zaraz zapodam ha ha ha

30

(31 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)

Wczoraj puściłem dodge challenger,ale niestety z małym v6 .
Doprawdy bardzo mały silnik jak na tak piękny samochód.
Jak będe miał czas to spróbuje w tym tygodniu dać zdjęcia na forum.
Instalacja VSI PRINS parownik do 450ps
Zbiornik 90l cylinder

31

(23 odpowiedzi, napisanych V generacja)

To dobra instalacja jeśli sie ma ogromne turbo lub minimum 400 ps pod maską i nie przeszkadzają danej osobie częste wizyty w warsztacie .

32

(21 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Tak stag 300 to tania i bardzo dobra instalacja ale reduktor polecam kme albo scorpion.W kazdym razie autko jak najbardziej nadaje sie do zainstalowania gazu.

33

(46 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Mam forda c-max 85tyś.na gazie i co 20tyś robie regulacje zaworów.
Osobiście zamontowałem około 30 fordów z tymi silnikami problematycznymi (niby) ale do wszystkich montuje FLASH-LUBE.

34

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Landi renzo bardzo dobra instalacja i znana marka ,ale za droga co do swoich mozliwości .
Radze PRINS VSI koszt około 6 tyś ,ale to zalezy wiadomo od warsztatu.

35

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

VOLTRAN

36

(48 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Ja osobiście montuje do takich amerykanów VSI PRINS .Parownik na 450 ps.
Jeśli masz nie daleko do jastrzębie-zdrój to zapraszam ,instalacja jest programowana na hamowni tak więc obiecuje ci ze będzie prawidłowo wyregulowana. :wink:

37

(61 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Radze ci zamontuj sobie STAGA ,nie będziesz miał problemów z gwarancją.

38

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Nie utrzymuje składu mieszanki ,ale wynikało to z błędnego montazu  :wink:

39

(8 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)

Ok panowie dzięki za wszystko ,codziło mi tylko o to czy to bezpośredni wtrysk ale nie jest
Jeszcze raz dzięki lol

40

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Instalacja VOLTRAN bardzo problematyczna .
Co do serwisu audi to jeszcze nie wiem który bo klient odbiera autko jutro ,ale na miejscu twojego kolegi odradzam bo będzie miał problemy z instalacją (dlatego te autko stoi teraz u mnie)

41

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Dlaczego nie jeśli jazda do Niemiec nie stanowi problemu  ,to jeszcze wtym tygodni sie dokładnie dowiem co do namiarów na ten salon audi .

42

(13 odpowiedzi, napisanych III generacja)

Firma proton zwineła manatki i teraz ma firme na terenie niemiec.

43

(58 odpowiedzi, napisanych Samochody, w których lepiej nie montować)

Mam tu takiego Q7 na gazie klient zamontował w salonie audi i ma problemy
Walcze z nim od dwóch dni i okazuje sie ze to nie wina instalki ale zamontowania .Co do autka jakie mnie troche przeszkoliło to MAZDA 6 z 2008 roku ale chodzi tylko o wskazanie bęzyny ,okazuje sie ze zwyczajne TANK-FLOOPER nie daje rady trzeba samemu jakieś ustrojstwo wykombinować ........ale udało sie

44

(23 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Jeśli chodzi o IRENE i zbiorniki do 5-tej generacji ,to jest to troche dłuzsza historia ,ale krótko mówiąc swego czsu chcieli zrobić swoją instalke .....ale coś tam nie tak poszło ..........

45

(55 odpowiedzi, napisanych IV generacja)

oktan napisał/a:

1,8T z grupy VW jest bardzo popularne, tak samo jak i TUNING, 150KM to podstawowe stadko a co jak się zwiększy  :?:  Czy warto takie autko przerabiać na LPG, czy będzie to śmigać  :?:


Jasne ze bedzie śmigać jeśli jest odpowiednia instalacja.
Ja mam takie zdanie jeśli klient ma mocno przekombinowany komp.do tego wielkie turbo i myśli jeszcze o większych przeróbkach  ,a chce poruszać sie oszczędnie  to zazwyczaj proponuje 5-tą generacje

46

(23 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Tak z tego co pamiętam IRENE ma takie zbiorniki razem ze środkiem

47

(8 odpowiedzi, napisanych Tematy zamknięte)

Pytanko dla kolegów po fachu
1: Mitsubishi
Grandis
2004
2400
121kW
Mam pytanie o zamontowanie takiego czegoś na gaz ,i mam problem bo nie umie znaleść w auto-dacie czy to jest bezpośredni wtrysk paliwa czy pośredni na forach tak samo .
Dzwoniłem nawet do salonu mitsubichi i o dziwo tesz nie umią mi powiedzieć
sad

48

(61 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Oj tego ci nie powiem bo akurat BRC nie montuje  :wink:

49

(23 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Generalnie pomysł jest dobry ale wykonanie tej instalacji juz tak dobre nie jest .
Głównym problemem tej instalacji jest zła praca lub zero pracy na niezbyt dobrej jakości gazie.
ICOMA polecałbym natomiast do silników mocno uturbionych ,gdzie mozna wybaczyc sobie te mankamenty ale za to nie ma  spadku mocy na gazie a spalanie zblizone jest do benzyny.

50

(23 odpowiedzi, napisanych V generacja)

Zamontowałem ich około 80sztuk ,tak więc jako takie pojęcie mam i problemy tej instalki tez znam a jest ich troche .
lol