Alisei Direct - zwyczajny niezwyczajny

fot. ZavoliElementy systemu wtrysku gazu Alisei Direct

Tak jak powszechne dziś „sekwencje” do silników z wtryskiem pośrednim, Alisei Direct dozuje LPG do kolektora dolotowego, w pobliżu komór spalania. Odbywa się to za pośrednictwem takich samych wtryskiwaczy i z użyciem takiego samego reduktora, jakie stosuje się w systemach konwencjonalnych, a cała różnica sprowadza się do oprogramowania sterownika elektronicznego. Trwałe odcięcie wtryskiwaczy benzynowych i zastąpienie ich odpowiednikami gazowymi nie jest możliwe, ponieważ umieszczone wewnątrz cylindrów fabryczne dozowniki paliwa uległyby przegrzaniu i uszkodzeniu. Nowe algorytmy pozwalają dostarczać do silnika LPG przez większość czasu jego pracy, jednocześnie w regularnych odstępach dotryskując benzynę.

Według Zavoli, system jest autonomiczny i potrafi dostosować się do każdych warunków działania jednostki napędowej, zaś w razie wystąpienia błędów przełącza zasilanie na benzynowe, a informację o awarii zapisuje w pamięci do późniejszej analizy przez mechanika. Jak zapewnia producent, Alisei Direct nadaje się do konwertowania szerokiego spektrum silników o liczbie cylindrów od 3 do 8, choć brak informacji o tym, czy za pomocą tego układu można adaptować wszystkie dostępne aktualnie na rynku jednostki typu DI. Czy takie rozwiązania zrobią karierę? Jako wyjście pośrednie - być może, ale naszym zdaniem przyszłość instalacji gazowych do bezpośredniego wtrysku paliwa należy do systemów wtrysku LPG w fazie ciekłej z użyciem fabrycznych komponentów.