BIS-10 - Emmegas na bis

fot. EmmegasMinikit Emmegas BIS-10

System przygotowano z myślą o zastosowaniu w samochodach z 3- i 4-cylindrowymi jednostkami napędowymi, które do tej pory adaptowano jeszcze przy użyciu układów II generacji, czyli instalacji mieszalnikowych - z mikserem w układzie dolotowym, silnikiem krokowym, emulatorem wtryskiwaczy i prostą elektroniką przetwarzającą sygnały wysyłane przez sondę lambda. Będąc prostą „sekwencją”, BIS-10 nie ma może wiele do zaoferowania na tle podobnych produktów innych marek, ale objawia pełnię swoich zalet w zestawieniu z instalacjami II generacji: minimalizuje ryzyko wystąpienia zjawiska płomienia powrotnego („strzału” na gazie) oraz zapewnia reakcję na dodanie gazu oraz osiągi porównywalne do tych na benzynie.

Zestaw montażowy nie zawiera dodatkowego, zewnętrznego emulatora wtryskiwaczy, zaopatrzono go natomiast w czujnik temperatury cieczy chłodzącej i kabinowy przełącznik rodzaju zasilania. Oryginalną opcją jest dostępny wyłącznie za dopłatą czujnik ciśnienia gazu, który odpowiada za automatyczny powrót do zasilania paliwem bazowym po wyczerpaniu LPG w zbiorniku. BIS-10 nadaje się do konwertowania silników o rozmaitych strategiach wtrysku: sekwencyjnej, półsekwencyjnej i full group. Emmegas zapowiada na najbliższy czas kolejne nowości, których nie omieszkamy zaprezentować na naszych łamach.