fot. Propane Performance Industries
fot. Propane Performance IndustriesZe względu na umiarkowane ciśnienie przechowywania LPG, przy konstruowaniu zbiorników można pozwolić sobie na większą dowolność niż w przypadku CNGZbiorniki PPI, o których pojawieniu się pisaliśmy już jakiś czas temu, są wykonane z aluminium, a kształtem przypominają baterię przenikających się, częściowo połączonych cylindrów (w taki sposób, że szerokość nie odpowiada wysokości). To pozwala bardziej efektywnie zagospodarować dostępną w pojeździe przestrzeń, czyli przy mniejszych gabarytach zapewnić większą pojemność użytkową. Tym bardziej, że „zespolone baterie zbiorników” marki PPI można montować niemal dowolnie – na płasko lub pionowo, frontem lub bokiem do dołu.
Nie pisalibyśmy jednak o tym wszystkim dla samego pisania, gdyby nie fakt, że Nowozelandczycy uzyskali certyfikat ASME (American Society of Mechanical Engineers – Amerykańskiego Stowarzyszenia Inżynierów Mechaników), który otwiera firmie PPI drogę do wejścia na rynek USA, jeden z najszybciej rosnących i najbardziej obiecujących na świecie. Jeżeli zbiorniki odniosą tam sukces, być może zachęci to producenta do podboju Starego Kontynentu – wszak takie rozwiązanie byłoby jak znalazł do ciężarówek i autobusów wyposażonych w systemy gazowo-dieslowskie...
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
