Autogaz w Polsce wciąż ma mocną pozycję i nie powiedział jeszcze ostatniego słowa

Ważny sygnał

Według danych przywołanych przez Polską Organizację Gazu Płynnego (POGP), blisko 44% wszystkich użytkowników LPG w Polsce korzysta z samochodów zasilanych autogazem. Jednocześnie auta na LPG stanowią około 13% wszystkich zarejestrowanych pojazdów w kraju. To bardzo wyraźny sygnał, że Polska pozostaje jednym z najważniejszych rynków autogazu w Europie, a instalacja LPG w samochodzie nadal jest dla wielu kierowców racjonalnym wyborem.

Ekonomia popularyzuje autogaz

Najważniejszy powód popularności autogazu pozostaje niezmienny: ekonomia. Cena LPG jest wskazywana jako największa zaleta tego paliwa. W badaniu aż 59,1% użytkowników aut na gaz deklaruje, że właśnie koszt paliwa był dla nich kluczowym argumentem. W czasach wysokich cen paliw i rosnących kosztów eksploatacji samochodów trudno się temu dziwić. LPG daje kierowcom coś bardzo konkretnego: niższy koszt każdego przejechanego kilometra.

Autogaz łączy pokolenia (tak jak muzyka)

Co ważne, autogaz nie jest paliwem wybieranym wyłącznie przez jedną grupę wiekową. Najwięcej użytkowników samochodów na LPG znajdziemy wśród przedstawicieli pokolenia Y (osoby urodzone pomiędzy 1980 a 1996 r.), gdzie odsetek ten wynosi 47,9%. Bardzo blisko jest jednak także pokolenie Z (osoby urodzone mniej więcej od 1997 do ok. 2012 r.) z wynikiem 46% oraz pokolenie X (osoby urodzone mniej więcej w latach 1965-1980) z wynikiem 45%. To pokazuje, że LPG nie jest rozwiązaniem "dla starszych kierowców", lecz paliwem wybieranym także przez młodszych, pragmatycznych użytkowników samochodów.

Rozwinięta infrastruktura do tankowania

Duże znaczenie ma również infrastruktura. Użytkownicy samochodów zasilanych autogazem wskazują na rozwiniętą sieć stacji tankowania. W badaniu ten argument pojawia się przy 27,9% wskazań. To jedna z największych przewag LPG nad wieloma alternatywnymi technologiami napędowymi. Kierowca auta na gaz nie musi planować trasy pod ładowarki ani zastanawiać się, czy znajdzie miejsce do uzupełnienia paliwa. W Polsce tankowanie LPG jest po prostu łatwe i powszechnie dostępne.

Autogaz vs samochody elektryczne

Szczególnie ciekawie wypada porównanie autogazu z samochodami elektrycznymi. Na pytanie, czy bardziej prawdopodobne jest, że kolejny samochód respondenta będzie zasilany autogazem niż energią elektryczną, 29,3% badanych wskazało LPG, a 16,4% energię elektryczną. Wśród przedstawicieli pokolenia Y (osoby urodzone pomiędzy 1980 a 1996 r.) różnica jest jeszcze większa: 34,2% wskazań dla autogazu wobec 13,9% dla samochodu bateryjnego. To pokazuje, że mimo intensywnej promocji elektromobilności, LPG nadal pozostaje dla wielu kierowców bardziej realną, dostępną i ekonomicznie uzasadnioną opcją.

Rynek się zmienia

Oczywiście rynek się zmienia. Coraz większą rolę odgrywają hybrydy, a liczba aut z LPG według danych CEP (Centralna Ewidencja Pojazdów) spada średnio o 2,3% rocznie. Nie oznacza to jednak końca autogazu. Raczej pokazuje, że rynek dojrzewa i będzie się zmieniał wraz z parkiem samochodowym. LPG ma nadal ogromny potencjał tam, gdzie liczy się niski koszt eksploatacji, duże przebiegi, dostępność paliwa i możliwość wykorzystania istniejących samochodów spalinowych w bardziej ekonomiczny sposób.

Potencjalnie największa siła LPG

Autogaz w Polsce nie powiedział jeszcze ostatniego słowa. Jest paliwem znanym, sprawdzonym, dostępnym i nadal bardzo popularnym. Dla wielu kierowców pozostaje najbardziej praktycznym sposobem na obniżenie kosztów jazdy bez rezygnacji z dotychczasowego samochodu. A w czasach, gdy zakup nowego auta staje się coraz większym wydatkiem, właśnie taka praktyczność może być największą siłą LPG.