Benzyniak musiałby zużywać jedną trzecią paliwa, by dorównać LPG

Osiem litrów LPG z hakiem

Samochód zasilany LPG zużywa zazwyczaj objętościowo więcej paliwa niż ten sam pojazd podczas jazdy na benzynie. W naszym porównaniu założyliśmy zużycie benzyny na poziomie 7 l/100 km oraz maksymalny, 20-procentowy wzrost zużycia paliwa po konwersji na zasilanie LPG.

W rezultacie samochód zasilany autogazem zużywa 8,4 l LPG na 100 km.

Na pierwszy rzut oka mogłoby się wydawać, że tak wysokie zużycie musi oznaczać duże wydatki. Kluczowe znaczenie ma jednak nie ilość paliwa, lecz cena każdego z nich.

Do obliczeń przyjęliśmy:

• cenę benzyny – 7,47 zł/l,
• cenę LPG – 2,54 zł/l.

Przejechanie 100 km samochodem zużywającym 8,4 l LPG kosztuje około 21,34 zł.

Ile benzyny można kupić za 21,34 zł?

Za kwotę potrzebną do przejechania 100 km na LPG można kupić zaledwie około 2,86 l benzyny.

Obliczenie jest proste:

21,34 zł ÷ 7,47 zł/l = około 2,86 l benzyny

Oznacza to, że samochód benzynowy musiałby zużywać około 2,86 l/100 km, aby koszt przejechania 100 km zrównał się z kosztem jazdy autem spalającym 8,4 l LPG.

Aby koszt przejechania 100 km na benzynie zrównał się z kosztem jazdy autem spalającym 8,4 l LPG, samochód benzynowy musiałby zużywać zaledwie 2,86 l/100 km, czyli około jednej trzeciej objętości paliwa zużywanego przez auto na gaz.

Zużycie benzyny na poziomie 2,86 l/100 km jest w normalnie użytkowanym samochodzie spalinowym nieosiągalne. Nawet bardzo oszczędne hybrydy mogą teoretycznie zbliżyć się do takiego wyniku jedynie w wyjątkowo sprzyjających warunkach.

W codziennym użytkowaniu utrzymanie tak niskiego średniego zużycia benzyny nie jest możliwe.

Silnik benzynowy bez szans w kosztowym starciu z LPG

Samochód benzynowy zużywający 7 l paliwa na 100 km pokonuje ten dystans za 52,29 zł. W przypadku auta spalającego 8,4 l LPG koszt wynosi jedynie 21,34 zł. Oznacza to, że przejazd samochodem benzynowym jest blisko 2,5 raza droższy, natomiast jazda na LPG pozwala obniżyć wydatki na paliwo o blisko 59%.

Generuje to różnicę w kosztach użytkowania auta na benzynie i LPG, która wynosi:

• 30,95 zł na każde 100 km,
• 309,50 zł na każde  1000 km,
• 6 190 zł po przebiegu 20 000 km (co w wielu przypadkach oznacza nawet niecały rok użytkowania).

Podsumowanie

Zestawione informacje pokazują, że o kosztach jazdy nie decyduje wyłącznie ilość paliwa. Samochód na LPG może zużywać więcej paliwa objętościowo, a mimo to pozostawać zdecydowanie tańszy w eksploatacji. To niezmienna od ponad trzydziestu lat cecha LPG, którą skutecznie wykorzystują polscy kierowcy.