101

(3 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Masz problem z elektryką , domowym sposobem sprawdź gniazdo bezpiecznikowe lub wtyk micro przełącznika w innym przypadku jedź do gazownika niech przejrzy wiązkę zasilania zbiornika.

102

(8 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Prawdopodobnie źle przeprowadzona kalibracja systemu. Jednak więcej można powiedzieć gdy wyślesz zdjęcia instalacji.

103

(10 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Cena powinna zostać na tym samym poziomie. Jedną z zalet jest ich cichsza praca.

104

(10 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Zestaw godny tej ceny jednak ja już montuję nowsze wtryski BRC oni wkładają IN03 . Jeśli zapytasz to pewnie zamontują ci  my09.

105

(10 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Proponuję Sequenta BRC 24 MY 11 na wtryskiwaczach BRC my 09 i reduktorze brc genius MB, zbiornik to rzecz gustu ( do wyboru)

106

(10 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Można zamontować II generacje  lub IV generacje (sekwencje).
Wybór należy do właściciela.
II gen . to instalacja podciśnieniowa z mikserem oraz elektronika sterującą.
IV gen. to sekwencyjny wtrysk gazu na elektrozaworkach lub wtryskiwaczach.
Pierwsza tańsza druga droższa ale bardziej niezawodna.

107

(10 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Podaj rocznik autka.

No muszą się cenić bo mają wysokie koszta utrzymania by istnieć.

Instalacja sequent 24 różni się od Plug & Drive centrala sterującą(OBD). Do twojego typu samochodu wystarczająca jest najnowsza centrala sequenta 24 MY 11. Razem z nowymi cichszymi wtryskami MY09 centrala 24-ki będzie dobrze stroiła gaz w twoim samochodzie. Tu możesz poczytać o instalacjach BRC w Chevroletach Aveo http://www.gazeo.pl/centrum_konwersji_c … lanowa.php

System który zaoferowałem przy prawidłowym jego montażu i zaprogramowaniu będzie pracował rewelacyjnie i będzie Pan zadowolony. Auto będzie jeździło tak jak na benzynie.

Proponuje sekwencyjny wtrysk gazu firmy BRC Sequent Plug & Drive + system lubryfikacji. Należy też pamiętać o wymianie wszystkich świec i przewodów. Zdarza się że serwis nie robi tego - szczególnie tych pod kolektorem.

112

(1 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)

Zalecany montaż w silnikach od 1.4 do 1.8 to sekwencja.
Ja proponuję BRC sequenta 24 MY 11.

113

(6 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Zapraszam na PW

Na 99% załamali rurkę między wtryskiem a kolektorem ssącym standardowy problem montażystów dlatego połowa z nich montuje dysze nie przy wtryskiwaczach tylko w połowie kolektora tak żeby było szybciej i łatwiej taka tam masówka hehe

Jedź do warsztatu niech sprawdzą reduktor czy nie puszcza podciśnieniem lub jeden z wtrysków jest niedomknięty.

116

(7 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Wtryski na 99,9% do wymiany.

117

(3 odpowiedzi, napisanych II generacja)

Sprawdź poziom płynu chłodzącego lub czujnik. Mam nadzieje że nie odpalałeś elektrozaworów przy podpiętych przewodach z centrali Bingo

118

(7 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

wtryski zavoli są wymieniane na gwarancji na nowe wolne od wad ( poprawione)

119

(7 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Jakie  masz wtryskiwacze ???

120

(41 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Gratuluję zakupu smile

121

(41 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Przecież to wygląda na jakiś sylikon a nie na lubrę od kiedy jest ona lekko czerwona i w dodatku cofa się na przepustnicę ??? Zobacz gdzie jest wlot lubryfikacji no chyba że ktoś zamontował lubrę nad przepustnicą ale w to nie wirzę.
Podaj cały link do tego artykułu.

122

(41 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

A co tu jest do obalania smile Pokaż te badania z labolatorium to pogadamy smile

A ja myślałem już że to był chuck norris :wink:

Proponuję opatentować ten sposób dopóki nikt o tym nie wie. :wink:

125

(41 odpowiedzi, napisanych - BRC / MTM)

Odpowiedz sobie sam bo nigdy nie stosowałeś tej metody. I to by bylo na tyle w temacie