pompowtryski to jeszcze pikuś...
Koszty zaczynają się przy wtryskach do common raila :-D
1,651 15.07.2009 01:53:49
Odp: COP 14 a LPG (14 odpowiedzi, napisanych Przyszłość LPG)
1,652 15.07.2009 01:51:26
Odp: VW Golf IV i Sequent 24 marki BRC to jest oszczędność! (55 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Nie chce Cię przekonywać, chcę to stwierdzić, że w niektórych silnikach niektórych marek, ze względu na różnicę w LO gazu i benzyny, moc maksymalna silnika zasilanego LPG może być nieznacznie wyższa niż na benzynie. Drobne wyjaśnienie - w poprzednim poście.
P.S. Wiem, że na BRC to nie wyjdzie 
1,653 14.07.2009 23:16:02
Odp: szarpanie silnikiem VW V5 2.3 150KM (126 odpowiedzi, napisanych - AC (STAG))
ARG-BRC napisał/a:
Drogi Sebastianie a gdzie przewiercałeś się i wkręciłeś dysze ??????
Dzisiaj robiłem taki silniczek w Seacie Toledo 2,3 V5 AGZ i chodzi jak laleczka.
Kolektor jest jakby dwudzielny - wkrecałem się w taki jakby "plaster", w którym również tkwią wtryski Pb - przy samej głowicy. Dokładniej nie opowiem, bo już nie pamiętam, w każdym razie bardzo blisko wtrysków Pb, jak zwykle.
1,654 14.07.2009 23:13:05
Odp: redukt Prins na Alaska Fabia 1.4/16V/75kM czymożliwa zamiana (39 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Żartujesz, prawda?
1,655 14.07.2009 22:47:27
Odp: Jak sprawdzic mapsensor ps-01? (35 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
w_a_p napisał/a:
Pytanie dalej aktualne: jakie moga byc przyczyny wahania cisnienia i dawki wtrysku?
A ja z fusów mam wróżyć? Na odległość to wiesz...
w_a_p napisał/a:
Jak nikt na forum nie wie, to jaka jest szansa, ze gaziarz-gdzies-tam bedzie wiedzial? Znowu zajade do jakiegos szpeca, co mi bedzie farmazonil ze "ten typ tak ma" albo "ono tak chce".
Nikt na forum nie wie, bo nie ma szans diagnozować auta na odległość, najczęstszą przyczynę takich akcji, jaką podsunąłem, wyeliminowałeś tak autorytatywnie, że chyba przy swojej wiedzy o LPG jesteś skazany na wlasną, równie dużą jak poprzednio inwencję.
1,656 14.07.2009 22:13:51
Odp: VW Golf IV i Sequent 24 marki BRC to jest oszczędność! (55 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
ARG-BRC napisał/a:
Zapraszam z tą 3 litrówką do Łodzi
MOże dlatego, że już sequent 56 był reklamowany jako doskonały, a lepsze jest wrogiem dobrego? )))))
ARG-BRC napisał/a:
Pewnie razem dojdziemy jaka to przyczyna
Nieprecyzyjna kalibracja dająca zwłaszcza w zakresie pracy open loop (brak korekty po sondach lambda) za ubogą mieszankę... :-/
ARG-BRC napisał/a:
Czemu autko na Stagu jest żwawsze niż na benzynie ???
Bo być może auto ma agresywnie skonstruowane mapy zapłonu i przy podaniu właściwej dawki LPG auto nie koryguje (opóźnia) zapłonu po knocksensorze, co robi na Pb (tak się dzieje dość powszechnie w kilku markach)
ARG-BRC napisał/a:
Co ma zmienna geometria dolotu do BRC ? Proble tkwi w dobrym montażu dysz !!
To elementarne, drogi Watsonie, ale nie na tym koniec :-D
Owszem, BRC ma coś do zmiennych faz dolotu. Współczynnikiem pomiędzy nimi jest lampka check engine ;-)
ARG-BRC napisał/a:
A zmienne fazy rozrządu hmmm włosi to mają w jednym paluszku bo w tych samochodach się lubują !!
Prawda... Nic nie wybucha tak pięknie, jak nastawniki faz rozrządu w Alfa Romeo :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
ARG-BRC napisał/a:
Robiłem wiele aut powyżej 3 litrów i mnie to dziwi :shock:
Mnie nie dziwi. Byłem w Łodzi w niedzielę i jest tam sporo takich aut :twisted:
ARG-BRC napisał/a:
Albo coś jest źle skompletowane albo trzeba brać Staga ( to reklama ?)
Pozdrawiam.
o kurczę... Tu nie żartuję... Zaskoczyło mnie to sformułowanie... Taki zatwardziały BRC-owiec taki tekst?
Chyba śnię. Z kim będę się kłócił na forum? 
1,657 14.07.2009 21:59:46
Odp: CZY MOŻNA ZAMONTOWAC GAZ DO SILNIKA WANKLA (21 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
No, jak chłopaki od Agisa ogarnęli silnik Różyckiego-Wankla, to swobodnie moge powiedzieć, że założę gaz do tego (na Stagu)...
1,658 14.07.2009 21:57:33
Odp: Jak sprawdzic mapsensor ps-01? (35 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
w-a-p, skończ marudzić, tylko albo weź za tyłek swoich gaziarzy (zwykle pomaga rozmowa o danych adresowych do pozwu 
) albo rusz tyłek za Kraków, w którym z tego co widze po swoich klientach - rzeczywiście nie ma ludzi znających się na rzeczy.
1,659 11.07.2009 00:26:36
Odp: Jak sprawdzic mapsensor ps-01? (35 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
zacinający się tłoczek.
1,660 11.07.2009 00:25:36
Odp: redukt Prins na Alaska Fabia 1.4/16V/75kM czymożliwa zamiana (39 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Jeśli warsztata który wymieni reduktor, będzie w stanie przekalibrować Prinsa na innym ciśnieniu (możesz założyć scorpiona mini i wysterować go na zbliżone ciśnienie - np 1.8 bara) - działaj.
1,661 11.07.2009 00:22:07
Odp: LPG do Golfa IV 1,8 Turbo 180 KM??? (36 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Rozsądne po prostu.
1,662 10.07.2009 12:01:07
Odp: sekwencja 4gas audi a 3 1.6 (6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Nie istnieje jednoznaczna odpowiedź.
Jesli nie jesteś gazownikiem, a zrozumienie instrukcji programowania sterownika nie jest całkowite, nie zabieraj się za to, bo możesz sobie napytać biedy.
1,663 10.07.2009 00:39:40
Temat: Kupię "walizkę" kalibracyjną do Landi Renzo IGS (2 odpowiedzi, napisanych Kupię)
Jak w temacie.
MOże komuś lezy na półce i się kurzy (dziś już nikt nie pyta o gaz III generacji) a ja bawię się pojazdami na mechaniczym wtrysku i dla mnie to jeszcze rzecz użyteczna...
1,664 10.07.2009 00:30:44
Odp: LPG do Golfa IV 1,8 Turbo 180 KM??? (36 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Zasadniczo o cenach rozmawiam prywatnie, ale z takim zestawem można się zmieścić w 2600 :twisted:
1,665 09.07.2009 22:17:50
Odp: LPG do Golfa IV 1,8 Turbo 180 KM??? (36 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
MOże napiszę co odradzam z proponowanych powyżej podzespołów:
- BRC - w całości
- Landi Renzo za 2600 czy 2800 - nie ma bata za tą kasę założyć odpowiednią instalację tej firmy
- sterownik ZENIT (zwłaszcza dla turbo - porażka!)
- sterownik KME (zwłaszcza dla turbo - masakra)
- wtryskiwacze Rail (rozlatują się w pięknym stylu)
- wtryskiwacze Valtek (jak wyżej)
- reduktor tomasetto Arctic (nie wyrobi ciśnieniowo)
- reduktor KME Silver (jak wyżej)
- reduktor Zavoli ZETA (dla turbo - masakra)
- reduktor EG-200 (już nieprodukowany, ciężko o ew. serwis)
Sprawdzony, wielokrotnie użyty z pełnym sukcesem zestaw to:
Stag-4
Scorpion ST
Magic jet pojedynczy.
Niedrogo i absolutnie perfekcyjnie pracująca instalacja.
1,666 09.07.2009 22:08:43
Odp: sekwencja 4gas audi a 3 1.6 (6 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Re: sekwencja 4gas audi a 3 1.6
anakinmar1253 napisał/a:
Witam, mam problem z instalacja lpg sekwencja z sterownikiem 4gas tzn. gas sie przelancza normalnie po osiagnieciu temp. i normalnie chodzi ale jak wzrosna obroty silnika powyzej 3tys. to przelancza mi sie na benzyne a jak spadnie ponizej to zas sie przelancza na gas prosze o pomoc .Podpiolem pod kompa ale tam nie ma jakis ustawien o odcinaniu gazu przy okreslonych obrotach autokalibracja przechodzi pomyslnie moze jakis czujnik czisnienia niewiem juz sam za odp i pomoc z gory dziekkuje
Źle patrzyłeś. Są obroty maksymalne pracy na gazie. Sądzę, że jakiś xxxxx ustawił Ci źle zliczanie impulsów (sygnał obrotów). Znajdź menu dotyczące sygnału obrotów i wybierz cewkę pojedynczą, a obroty max dla pracy na gazie ustaw na 6800.
1,667 09.07.2009 22:06:14
Odp: Liberty 3.7-V6 zagadnienie gazownicze (19 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Przy ośmiu garach dwóch dni nam nie starcza, zwłaszcza przy zewnętrznym kole zapasowym (grand cherokee na przykład), ale przy sześciu jest szansa.
1,668 09.07.2009 09:16:37
Odp: Liberty 3.7-V6 zagadnienie gazownicze (19 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Możesz jaśniej?
1,669 08.07.2009 09:26:07
Odp: VW Golf IV i Sequent 24 marki BRC to jest oszczędność! (55 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
Pan Sebastian uwielbia kobiety, zakładać kobietom również (!), ale jest dość daleko od Warszawy - bo na Śląsku 
Na PW poszła wiadomość o kimś bliżej.
1,670 08.07.2009 09:24:26
Odp: HONDA ACCORD 1.8iES V-TEC JAKA INSTALACJA (43 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
BRC - raczej nie.
Zdecydowanie bardziej polecam Staga 300/Staga 4
Wtryskiwacze swobodnie wystarczą magic jet, a dla wybrednych - matrix HD 344, reduktor scorpion mini. Nic więcej nie potrzeba dla absolutnie idealnej pracy na LPG.
1,671 08.07.2009 09:19:43
Odp: Liberty 3.7-V6 zagadnienie gazownicze (19 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
czesio napisał/a:
A tak z ciekawości @Sebastianie, ile czasu trwa u Ciebie montaż instalacji w takim Liberty?
Zapewne dwa dni.
1,672 07.07.2009 07:53:41
Odp: Liberty 3.7-V6 zagadnienie gazownicze (19 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
oktan napisał/a:
Nie jest to jedyny powód, są samochody w których jest potrzeba podać gaz tuż przy zaworach ssących, lub nie ma możliwości umieszczenia zwykłych dysz wystarczająco blisko głowicy ... 8)
Oktanie, a dlaczego trzeba podawać gaz przy zaworach ssących, jeśli nie z powodów, jakie opisałem powyżej?
A brak miejsca na dysze przy głowicy? Jeszcze się nie spotkałem. Tylko że ja zawsze kolektor zdejmuję...
1,673 07.07.2009 07:51:31
Odp: Jak sprawdzic mapsensor ps-01? (35 odpowiedzi, napisanych IV generacja)
Chyba tak, bez charakterystyki urządzenia i precyzyjnych urządzeń pomiarowych nie sprawdzisz.
Za to wskazałbym jeszcze na jedną potencjalną przyczyne szarpania - sprawdź układ zapłonowy.
1,674 07.07.2009 07:49:39
Odp: gaz do audi 4,2 (24 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
lysy777 napisał/a:
SebastianS napisał/a:Nie ma szans teraz umówić się u mnie na montaż z terminem krótszym, niż tydzeń - półtora.
Jesteś mocno rozreklamowany na innym forum tak że ciebie nie biorę pod uwagę bo jeżdżą do ciebie ludzie nawet ponad 200 Km :wink:
Prawda, zdarzają się z naprawdę daleka.
A czy rozreklamowany? Hm, dopóki owym forum zarządzał pewien Wariat - załapałem się na bana więc mnie tam nie było dość długo. Ale ludzie piszą...
1,675 07.07.2009 07:43:43
Odp: Seat Cordoba 1.4 8V (AEX) 1997r (13 odpowiedzi, napisanych Co zamontować Czy montować)
hihi, pająk złapał muszkę w sieć?
Zapraszam do mnie