Od 1 października 2021 r. pojazdy użytkowe z silnikami Diesla wyposażone w zamontowane na rynku wtórnym instalacje gazowe wykorzystujące gaz ziemny przechowywany w postaci sprężonej (CNG) lub skroplonej (LNG) tracą zwolnienie z myta na niemieckich autostradach. Czy to powód do zmartwienia?
Najbardziej odczują to przewoźnicy
Z pewnością nie jest to zmiana pożądana, szczególnie dla przewoźników, którzy obsługują przewozy na terenie Niemiec oraz przebiegające przez terytorium naszego zachodniego sąsiada. Niektórzy z nich zainwestowali duże środki w instalacje na gaz ziemny w swoich pojazdach, dzięki czemu stali się jeszcze bardziej konkurencyjni na rynku przewozów międzynarodowych. Zmiana przepisów wyeliminuje ten atut polskich firm transportowych.
Zmiana w Niemczech od 1 października 2021 r.Niemiecki ustawodawca rewidował już przepisy dotyczące zwolnienia z myta dla pojazdów gazowych, obecnie takie zwolnienie będzie przysługiwało jedynie rozwiązaniom fabrycznym, które oferują producenci samochodów ciężarowych (Iveco, Scania i Volvo).
Do przeczytania pozostało: 84% tekstu
Wybrane treści na gazeo.pl, tak jak ten artykuł, są dostępne dla zarejestrowanych Czytelników, którzy wykupili dostęp.
Gazeo.pl to sprawdzone informacje, porady, testy, relacje z targów i bogate kompendium wiedzy o LPG.
Planujesz montaż instalacji LPG? Poznaj dokładnie producentów, najnowsze rozwiązania techniczne i dostępne na rynku instalacje. Zobacz co warto zamontować.
Masz instalację? Lubisz wiedzieć? Bądź na bieżąco z nowościami, przepisami i poradami.
Gazeo.pl - konkretnie o autogazie!