fot. gazeo.pl
Obudowa sterownika ma przypominać pokrywę ośmiocylindrowego silnika, co wskazuje na możliwości NEVO-SKY
Złącze jest hermetyczne, więc nie trzeba obawiać się o jego zabrudzenie czy zawilgocenie ani o żadne tego następstwa
Wiązka elektryczna daje nowe, niedostępne wcześniej możliwości
Przełącznik rodzaju zasilania znamy już z wcześniejszych wcieleń sterownika NEVO. Podczas rozgrzewki na benzynie pokazuje on postęp nagrzewania reduktora
Bez czujnika ciśnienia ani rusz
NEVO-SKY, czyli jeden do wszystkich
Sterowniki NEVO-SKY współpracują z uniwersalną dla nich wiązką elektryczną, tym samym czujnikiem ciśnienia i temperatury gazu oraz trzema panelami sterowania (przełącznikami rodzaju zasilania), wśród których jest także najnowszy, wielokolorowy DG7 RGB.
Do tych elementów osprzętu dobiera się sterownik w zależności od rodzaju układu zasilania benzyną zastosowanego w silniku, który będzie poddawany konwersji na zasilanie LPG:
Są to sterowniki bardzo łatwe w obsłudze, oferujące szereg narzędzi do kalibracji nowoczesnych jednostek napędowych. Sterowniki NEVO-SKY są wyposażone w uniwersalne oprogramowanie, które wyewoluowało ze stosowanego dotychczas w sterownikach Nevo. Podstawową jego zaletą jest możliwość zastosowania zarówno w silnikach z pośrednim, jak i bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Sterowniki NEVO-SKY mają wbudowane emulatory poziomu i ciśnienia paliwa oraz moduł OBD, które ułatwiają proces adaptacji jednostki napędowej z bezpośrednim wtryskiem benzyny.
Przeznaczony do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny sterownik NEVO-SKY DIRECT jest zamknięty w nowej, szczelnej obudowie wyposażonej w hermetyczne 48-pionowe złącze, które współpracuje ze wspomnianą wspólną dla całej rodziny NEVO-SKY wiązką elektryczną, która jest wyposażona w nową wtyczkę. Pozwala ona na wyprowadzenie przewodów pod kątem 90 stopni, co bywa wygodne w czasie montażu instalacji w komorze silnikowej.
Oprogramowanie sterownika pozwala na adaptację na zasilanie LPG około 90% silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny dostępnych aktualnie na rynku. Dodatkowo istnieje lista samochodów, które zostały zoptymalizowane pod kątem zużycia paliw przez inżynierów KME. Konfiguracje tych pojazdów (ich silników) są dostępne z poziomu programu sterownika.
NEVO-SKY to najnowsza propozycja łódzkiej firmy KME, dzięki której dobór zestawu montażowego do konkretnego silnika polega właściwie na dobraniu odpowiedniego sterownika. Cały osprzęt elektryczny jest taki sam. Oczywiście należy także dobrać odpowiedni pod względem mocy sinika reduktor-parownik z bogatej oferty KME oraz wtryskiwacze gazowe.
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
wczytywanie wyników...
