Lovato Easy Fast - wtrysk sekwencyjny

LovatoEasy Fast

Układ ten przeznaczono do współpracy z silnikami o liczbie cylindrów od 3 do 8 (produkowane są listwy z 2, 3 lub 4 wtryskiwaczami, dzięki czemu możliwe są różne kombinacje, także do rzadkich, lecz spotykanych jednostek 5-cylindrowych), również tymi wyposażonymi w turbodoładowanie lub system zmiennych faz rozrządu. Samochody pracujące na instalacjach Easy Fast spełniają normę emisji spalin Euro 4, a poszczególne elementy dokładnie sprawdzono w ośrodku badawczo-rozwojowym Lovato dla osiągnięcia jak najlepszych parametrów pracy i niezawodności.
System działa automatycznie i nie wymaga od użytkownika wiele uwagi. Rozruch następuje na benzynie, kiedy zaś płyn chłodniczy osiągnie temperaturę 35°C, sterownik przełącza zasilanie na gaz. Jeśli LPG w zbiorniku braknie, nim zdążymy dojechać do stacji, silnik bez zatrzymywania powróci do konwencjonalnego paliwa, a kierowca zostanie powiadomiony sygnałem dźwiękowym o konieczności podjechania pod dystrybutor.

Easy Fast jest dostarczany przez producenta w komplecie, w którego skład wchodzą:
-zawór napełniający, montowany w zderzaku, pod nim lub w sąsiedztwie wlewu benzyny, o ile przestrzeń pozwala;
-zbiornik, zazwyczaj toroidalny;
-wielozawór, odpowiedzialny za przepływ LPG do zbiornika i poza niego;
-reduktor zintegrowany z elektrozaworem i filtrem gazu w fazie płynnej;
-listwa wtryskiwaczy, wprowadzających lotne paliwo do cylindrów;
-przełącznik gaz/benzyna ze wskaźnikiem poziomu gazu w zbiorniku, montowany na desce rozdzielczej;
-sterownik elektroniczny, odczytujący sygnały z układu benzynowego i zawiadujący pracą instalacji gazowej.

Zaletą systemu są jego kompaktowe wymiary, ułatwiające montaż i nie zajmujące nadmiernie miejsca w samochodzie. Stąd też jego nazwa, sugerująca łatwą i szybką adaptację. Produkt Lovato zapewnia także osiągi i zużycie paliwa na poziomie nie odbiegającym od tego, do czego przyzwyczaiły nas samochody benzynowe.