Prins do silników z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi

fot. Prins AutogassystemenZabudowa wtryskiwaczy LPG zestawu Prins VSI-2.0 DI w silniku M272.983 (V6 o pojemności skokowej 3,5 l i mocy 292 KM) w samochodzie Mercedes-Benz E350

Pierwszy zestaw do adaptacji na LPG tego typu jednostki napędowej opracowała holenderska firma Prins Autogassystemen należąca obecnie do grupy Westport Fuel Systems. Jest to zestaw montażowy systemu dotryskowego Prins VSI-2.0 DI, który dawkuje LPG w stanie gazowym do kanałów dolotowych silnika oraz steruje pracą wtryskiwaczy benzynowych, realizując dotrysk benzyny, który zapewnia chłodzenie umieszczonych w komorach spalania wtryskiwaczy oraz oczyszczanie z produktów spalania ich końcówek. Zestaw ten jest dostępny do silnika V6 o pojemności skokowej 3,5 l (kod silnika M272.983) w samochodzie Mercedes-Benz E350. Silnik rozwija moc 292 KM (215 kW).

Zmniejszanie pojemności silników oraz stosowanie zasilania mieszankami ubogimi wymusza stosowanie nowoczesnych technologii, między innymi wtryskiwaczy piezoelektrycznych, znajdujących zastosowanie w samochodach klasy wyższej.

Do niedawna wtryskiwacze piezoelektryczne były w stanie realizować jedynie wtrysk LPG w stanie ciekłym i to tylko w niektórych silnikach 4- lub 6-cylindrowych.

fot. gazeo.plKalkulator gazeo.pl pozwala dokładnie obliczyć korzyści z zamontowania instalacji LPG, a tym samym jej opłacalność, także w samochodach z silnikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi

Obecnie Prins oferuje strategię, która pozwala na realizację zasilania LPG nawet 16-cylindrowych silników z wtryskiwaczami piezoelektrycznymi. Rozwiązanie to znacznie zwiększy liczbę możliwych do konwersji samochodów, szczególnie w segmencie aut premium.

Prins cały czas pracuje nad kolejnymi zestawami systemu dotryskowego Prins VSI-2.0 DI do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny wyposażonych we wtryskiwacze piezoelektryczne. Wynika to z dużego zapotrzebowania rynku na instalacje LPG do tego typu jednostek napędowych.

Firma Prins Autogaz - dystrybutor marki Prins jest partnerem Kalkulatora gazeo.pl w zakresie symulacji kosztów eksploatacji na LPG samochodów z silnikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Za pomocą tego narzędzia można obliczyć opłacalność montażu instalacji Prins do silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny (VSI-2.0 DI - instalacja sekwencyjna z dotryskiem benzyny oraz Direct LiquiMax Gen3 - instalacja ciekłego wtrysku gazu, w której LPG w fazie ciekłej podawane jest do cylindrów przez wtryskiwacze benzynowe).