wczytywanie wyników...
fot. KME TUR 6 przypomina z zewnątrz znany dotąd reduktor Silver, którego miejsce w gamie zresztą zajmuje. Na wyglądzie podobieństwa się nie kończą – nowicjusz, choć bardziej kompaktowy (142x130x82 mm), obsługuje silniki o takiej samej mocy, jak model ustępujący, czyli maksymalnie 150 kW (204 KM). Producent chwali się, że zachowanie wydajności pomimo zmniejszonych wymiarów udało się uzyskać dzięki opracowaniu na nowo sposobu poprowadzenia kanałów w korpusie parownika, i to zarówno po stronie wodnej, jak i gazowej.
Na tym innowacje się nie kończą. TUR 6 ma wbudowany klapkowy zawór regulacyjny, którego zadaniem jest ochrona urządzenia (oraz zasilanej przezeń listwy wtryskowej) przed zawartymi w autogazie zanieczyszczeniami. Czysty reduktor ma odwdzięczać się bezawaryjną, stabilną pracą w dłuższym okresie czasu. Ciśnienie gazu na wyjściu z parownika można regulować w zakresie 0,9-1,6 bara. TUR 6 jest wyposażany w zewnętrzny elektrozawór z wbudowanym filtrem. Nowość od firmy KME już w sprzedaży!
Zobacz stronę producenta:
KME
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.

Aby utworzyć konto Warsztatu, należy zgłosić dane firmy: 609-966-101 lub biuro@gazeo.pl