Jeep Renegade 1.4 T (140 KM) z LPG - ile to kosztuje?

Jeep Renegade

Produkowany od 2014 r. Jeep Renegade jest najmniejszym crossoverem marki Jeep, który bazuje na płycie podłogowej FCA Small Wide, podobnie jak wiele innych modeli Fiata i Alfy Romeo.

fot. StellantisJeep Renegade

Do 2018 r. tylko silniki MPI

Wszystkie jednostki napędowe stosowane w Jeepie Renagade w wersji przed liftingiem (do 2018 r.), tzn. 1.4 (140 i 170 KM) oraz 1.6 e-torq (110 KM) miały pośredni wtrysk benzyny, dzięki czemu można w nich stosować uniwersalne, sekwencyjne systemy zasilania gazowego.

Prezentowany samochód ma silnik 1.4 o mocy 140 KM. Jest to jednostka napędowa wyposażona w turbodoładowanie z chłodzeniem powietrza doładowującego, a w układzie rozrządu zastosowano układ MultiAir. Jest to system sterowania pracą zaworów dolotowych. Zmienne są ich fazy oraz wznios.

Wycena instalacji LPG

Wycena instalacji LPG do silnika 1.4 MultiAir 140 KM została wykonana przez warsztat firmy Auto Gaz Śląsk, która jest dystrybutorem w Polsce samochodowych instalacji gazowych włoskiej marki Tartarini. Są one przede wszystkim kojarzone z samochodami FIAT, w których montuje się je w formule 0 km w nowych autach.

Obecnie Auto Gaz Śląsk dostarcza samochodowe instalacje gazowe Tartarini do znacznie szerszej grupy pojazdów, bowiem marka FIAT wchodzi w skład Grupy Stellantis.

fot. gazeo.pl Wycena instalacji LPG do samochodu Jeep Renegade 1.4 140 KM

Wycena obejmuje dwa systemy LPG bazujące na elektronice firmy Tartarini. W obu kompletacjach zastosowano sterownik Evo 01.

W nieco tańszej wersji reduktor i wtryskiwacze Tartarini zastąpiono innymi elementami. Zastosowano reduktor Tomasetto Alaska i wtryskiwacze Barracuda, które z powodzeniem dadzą sobie radę w gazowym układzie zasilania silnika 1.4 (140 KM) samochodu Jeep Renegade z 2018 r.