BRC Gas Equipment w Roma Eco Race

Liczba aut napędzanych alternatywnie we Włoszech

Przy okazji pierwszej edycji Roma Eco Race firma BRC zaprezentowała statystyki dotyczące aut napędzanych alternatywnie (nośnikami energii innymi niż klasyczne paliwa silnikowe) na włoskiem rynku, czyli takich jakie mogą w tej imprezie potencjalnie uczestniczyć.

fot. BRCFord Puma 1.0 EcoBoost Hybrid z BRC Sequent Maestro

We Włoszech jest obecnie (dane na koniec 2022 r.) 5 587 133 samochodów z napędem ekologicznym.

Liczba pojazdów LPG we Włoszech

Największą część spośród nich stanowią pojazdy wyposażone w gazowy układ paliwowy LPG, których jeździ we Włoszech 2 900 799 (7,21% udziału w rynku).

Liczba samochodów CNG

Kolejne pod względem popularności są samochody zasilane sprężonym gazem ziemnym (CNG). Jest ich we Włoszech 971 583 (2,42% udziału w rynku).

Hybrydy

Pojazdy wyposażone w hybrydowy układ napędowy z silnikiem benzynowym są reprezentowane w liczbie 1 384 340 co stanowi 3,44% udziału w rynku, 172 280 (0,43% rynku) to hybrydy z silnikami o zapłonie samoczynnym (Diesla).

Elektryki

Najmniejszą reprezentację wśród pojazdów ekologicznych mają samochody elektryczne, których jest we Włoszech 158 131 (0,39% rynku).

Odsetek aut napędzanych alternatywnie we Włoszech

Co siódmy samochód na rynku włoskim ma zatem napęd ekologiczny. Łącznie stanowią one 13,89% rynku, który przekroczył już liczbę 40 milionów (dokładnie 40 213 061 pojazdów). W 2021 r. na 39 822 723 wszystkich samochodów, pojazdy alternatywne stanowiły 12,35%. W 2020 r. wskaźnik ten był na poziomie 10,71%.

Pierwsza edycja rajdu Roma Eco Race (16-17 września 2023 r.)

Udział w imprezie mogą brać tylko pojazdy napędzane alternatywnie, co ma stanowić promocję zalet mobilności zgodnej z zasadami ochrony środowiska.

Wchodząca w skład Grupy Westport Fuel Systems firma BRC Gas Equipment wystawia w Roma Eco Race dwa samochody.

Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid z BRC Sequent Maestro

Jednym z samochodów zgłoszonych przez BRC Gas Equipment do Roma Eco Race jest hybrydowy Ford Puma z silnikiem 1.0 EcoBoost, który został dostosowany do zasilania LPG z wykorzystaniem zestawu BRC Sequent Maestro, który jest instalacją do konwersji samochodów z silnikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny.

Pojazd ma zamontowany pod podłogą bagażnika 42-litrowy, toroidalny, zbiornik LPG, który pozwala na zatankowanie 33,6 l LPG. Taki zapas paliwa gazowego umożliwia pokonanie dystansu około 500 km.

fot. BRCFiat 500 1.0 Hybrid z systemem BRC Sequent 32

Fiat 500 1.0 Hybrid z BRC Sequent 32

W Roma Eco Race w barwach BRC wystartuje także  Fiat 500 1.0 Hybrid, którego jednostka napędowa została dostosowana do zasilania LPG z wykorzystaniem systemu BRC Sequent 32.

Green Challenge Cup

Pierwsza edycja Roma Eco Race to jedna z imprez w cyklu Green Challenge Cup, który promuje pojazdy wykorzystujące alternatywne źródła energii.

Impreza odbędzie w dniach 16-17 września 2023 r. na trasie o długości ponad 100 kilometrów. Może wziąć w niej udział każdy z 5 587 133 pojazdów zasilanych alternatywnie użytkowanych we Włoszech.

Roma Eco Race startuje w sobotę 16 września 2023 r. spod klubu Solum Roma przy via Appia Antica 16 na obrzeżach Parku Caffarella.

Załogi w odstępach minutowych wystartują do Castelli Romani. Po przekroczeniu linii mety w Albano Laziale, 17 września 2023 r. wracają do Rzymu na ceremonię wręczenia nagród i zakończenia imprezy.

Samochody w Roma Eco Race są podzielone na odpowiednie kategorie.

Pojazdy elektryczne BEV (Battery Electric Vehicle), hybrydy HEV (Hybrid Electric Vehicle), hybrydy plug-in PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), pojazdy elektryczne EREV (Extended Range Electric Vehicle), pojazdy LPG, pojazdy CNG. W odpowiednich kategoriach (LPG i CNG) będą rywalizować także pojazdy hybrydowe dostosowane do zasilania gazowego.

Rywalizacja odbędzie się także wśród dziennikarzy i przedstawicieli mediów motoryzacyjnych (Roma Eco Race Press – Memorial Fiammetta La Guidara). Będzie to memoriał poświęcony pamięci dziennikarki motoryzacyjnej Fiammetty La Guidary.