Diesel najdroższy, LPG o połowę tańsze

Według notowania e-petrol z 14 listopada 2018 r. średnia cena oleju napędowego na stacjach paliw w Polsce to obecnie 5,29 zł za litr, litr benzyny kosztuje 5,06 zł. Ostatnio diesel kosztował tyle w lipcu 2014 r.

fot. gazeo.plCeny paliw w wydaniu autostradowym (A2). Nawet tutaj LPG jest 2-krotnie tańsze

Nie jest to z pewnością dobra wiadomość dla użytkowników samochodów z silnikami Diesla, szczególnie w samochodach użytkowych, których jednostki napędowe charakteryzują się wyższym zużyciem paliwa. Tym bardziej, że od końca wakacji cena oleju napędowego wzrosła o 30 gr. W tym samym czasie cena benzyny poza niewielkimi wahaniami właściwie nie zmieniła się.

W tym okresie LPG także znacznie podrożało o 27 groszy ma litrze. Obecnie litr autogazu kosztuje 2,54 zł (według notowania e-petrol z 14 listopada 2018 r.). Ostatni raz tak wysoką cenę LPG miało w lipcu 2014 r. (2,57 zł/l), podobnie jak olej napędowy. Cena benzyny była jednak wtedy znacznie wyższa niż obecnie - 5,43 zł/l. Wtedy różnica w cenach litra benzyny i LPG wynosiła 2,86 zł. Obecnie, przy niższej cenie benzyny zmniejszyła się do 2,52 zł/l.

Czy to powód do zmartwienia?

Polska Izba Paliw Płynnych podaje średnią cenę LPG 2,52 zł/l (14 listopada 2018 r.) przy rozpiętości cen w Polsce od 2,37 zł/l do 2,84 zł/l. Niestety jest dość drogo ale pamiętamy przecież okresy kiedy autogaz kosztował już blisko 3 zł i nie miało to większego wpływu na rynek, szczególnie, że obecnie olej napędowy stanowiący największą konkurencję dla LPG także drożeje.

Trzeba jednak pamiętać, że LPG oprócz stosowania do napędu samochodów jest także wykorzystywane do ogrzewania i w związku z tym charakteryzuje się sezonowością ceny. Nie bez powodu dostawcy LPG do ogrzewania domów wykonują symulacje kosztów ogrzewania na bazie letnich cen LPG, zalecając właśnie wtedy zakup paliwa na zimę ponieważ jest znacznie tańsze niż w sezonie grzewczym.

Z tego właśnie powodu drożeje także autogaz. Jeśli jednak porównamy jego cenę z cenami benzyny i oleju napędowego to okazuje się, że LPG niezmiennie jest paliwem 2-krotnie tańszym, dzięki któremu koszty użytkowania samochodu także spadają o blisko połowę.