Indie: 14-procentowy wzrost sprzedaży LPG

fot. Indian Auto LPG CoalitionIndyjska Organizacja LPG zrzesza firmy z wielu obszarów związanych z autogazem

Wzrost sektora LPG w Indiach

Sektor LPG stosowanego jako paliwo silnikowe zanotował blisko 5-procentowy wzrost sprzedaży, co pokazuje, że autogaz rozwija się w Indiach bardzo dynamicznie. Sprzyjają temu wspomniane podwyżki cen klasycznych paliw silnikowych i poprawa świadomości w zakresie konieczności stosowania czystszych nośników energii, a także zwiększająca się ekspansja tego paliwa na rynku indyjskim.

Dostępność LPG w Indiach

Autogaz jest obecnie dostępny w ponad 500 miastach w sieci blisko 1100 stacji. Jest to najbardziej dostępne paliwo alternatywne w Indiach.

Wzrost cen paliw silnikowych w Indiach

Wzrost cen ropy naftowej wpłynął na ceny wszystkich paliw, łącznie z LPG, lecz jego cena jest znacznie niższa niż w przypadku benzyny i oleju napędowego. Cena benzyny utrzymywała się w ciągu ostatnich miesięcy na poziomie zbliżonym do 80 rupii (4,22 zł/l), a autogaz kosztował około 44 rupie (2,32 zł/l).

Autogaz nigdy nie był bardziej istotnym paliwem w Indiach ponieważ nasze miasta walczą z rosnącym poziomem zanieczyszczenia powietrza. Sektor autogazu w ciągu ostatnich kilku lat odnotowuje stały wzrost w Indiach. Coraz więcej osób wybiera pojazdy dostosowane do zasilania gazowego. Potwierdzeniem wzrostu jest także fakt, że paliwo to jest coraz bardziej popularne w całym kraju. Chcemy, aby autogaz znalazł się w niedawno uruchomionym miejskim projekcie gazowym opartym na sprężonym gazie ziemnym (CNG). Podkreślenia wymaga fakt, że konwersja samochodu na LPG jest znacznie łatwiejsza w porównaniu do CNG. W przeciwieństwie do CNG, który wymaga stworzenia rozbudowanej sieci gazociągowej, autogaz może być łatwo transportowany na stacje paliw z wykorzystaniem cystern drogowych. Strategiczną dla branży LPG w Indiach decyzją, której oczekujemy jest zmiana istniejącego systemu zatwierdzania typu, który obecnie wiąże się z kosztami wynoszącymi około 4 mln rupii (2 114 400 zł) raz na trzy lata. Ważność zatwierdzenia typu powinna być zgodna z normami europejskimi, ponieważ nie ma absolutnie żadnego sensu, by pojazd poddawany był tym samym testom co 3 lata.

Suyash Gupta, dyrektor generalny Indyjskiej Organizacji LPG (Indian Auto LPG Coalition)

LPG jako paliwo silnikowe w Indiach

Autogaz jest trzecim na świecie najczęściej używanym paliwem samochodowym (po benzynie i oleju napędowym). Ponad 27 mln pojazdów w 70 krajach korzysta z LPG. Autogaz podobnie jak wszystkie paliwa gazowe emituje minimalne ilości cząstek stałych i charakteryzuje się bardzo niskim poziomem związków azotu (NO_x) w spalinach (prawie 90% mniej niż w przypadku oleju napędowego i o 68% niż dla benzyny). Spalanie LPG powoduje o około 22% mniejszą emisję dwutlenku węgla (CO₂) niż spalanie benzyny. Jest to wynik porównywalny z emisją CO₂ przy zasilaniu silników sprężonym gazem ziemny (CNG).