Koniec problemów z wyciągami ze świadectw homologacji

Ważna sprawa

Z punktu widzenia kierowców i warsztatów zajmujących się montażem samochodowych instalacji gazowych oraz właścicieli świadectw homologacji sposobu montażu instalacji przystosowujących pojazdy do zasilania gazem, jednym z ważniejszych przepisów ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia jest art. 42.

Podpis mechaniczny (faksymile)

Przepis ten jednoznacznie uznaje możliwość podpisywania podpisem mechanicznym (tzw. faksymile) wyciągów ze świadectw homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem albo świadectw homologacji montażu dodatkowej instalacji R115.

Przepisy nie nadążały

Obecnie, kiedy mamy możliwość składania wielu dokumentów on-line w formie elektronicznej wymaganie dokumentów podpisywanych tradycyjnie (długopisem) było swego rodzaju anachronizmem, który niestety był przez niektóre wydziały komunikacji skrupulatnie przestrzegany.

Dochodziło do sytuacji, kiedy pracownicy niektórych wydziałów komunikacji kwestionowali wystawione wyciągi z umieszczonym na nich podpisem właściciela świadectwa homologacji lub jego uprawnionego pracownika w formie wydruku a nie wykonanego odręcznie. Właściciel pojazdu był wtedy zmuszony do ponownej wizyty w warsztacie by otrzymać wyciąg podpisany ręcznie i ponownie udać się do urzędu. W związku z tym, że wyciągi ze świadectwa homologacji wystawiają producenci instalacji lub dystrybutorzy cała operacja rozciągała się w czasie i przysparzała niepotrzebnych problemów właścicielom samochodów, producentom i warsztatom.

Takie podejście wybranych urzędników było tym bardziej niezrozumiałe gdy właściwie wszystkie rejestracje nowych samochodów odbywają się na podstawie wyciągów ze świadectw homologacji wydanych przez producentów pojazdów, które urzędy otrzymują najczęściej w formie czarno-białych kserokopii a widniejący na nich podpis jest skanem (plikiem graficznym wklejanym do dokumentu).

Obecnie, oficjalnie (z mocy przepisów ustawy) taki sposób podpisywania wyciągów jest jak najbardziej legalny i musi być uznawany przez urzędników wydziałów komunikacji w Polsce.

Aktywność branży autogazu

Wprowadzenie tego przepisu do nowej ustawy homologacyjnej jest wynikiem aktywności przedstawicieli branży autogazu. Jednym z bardziej aktywnych podmiotów była w tym obszarze firma AC S.A., która jeszcze przed wprowadzeniem nowej ustawy postulowała wprowadzenie takich zmian.

A przecież nie są one czymś nadzwyczajnym, tylko podążaniem za nowoczesnymi technikami stosowanymi także w różnego rodzaju dokumentach. Ministerstwo odkładało wprowadzenie takich zmian, tłumacząc, że nowa ustawa homologacyjna tę kwestię ureguluje.

KNRA

Poprawki do nowej ustawy odnośnie możliwości stosowania podpis mechanicznego (faksymile) oficjalnie zgłosiła Koalicja na Rzecz Autogazu (KNRA), której przewodniczącą była wtedy Pani Katarzyna Rutkowska, wiceprezes firmy AC S.A.

Komisja ds. Autogazu w Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP)

Pani Katarzyna Rutkowska jest obecnie (od 21 czerwca 2023 r.) Przewodniczącą Komisji ds. Autogazu w POGP i właśnie w jej imieniu 7 lipca 2023 r. poprosiła Ministerstwo Infrastruktury o interpretację tego przepisu (art. 42 ustawy z dnia 14 kwietnia 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia), w odpowiedzi otrzymując pismo od Pani Olgi Tworek, Zastępcy Dyrektora Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury.

fot. POGP Odpowiedź Ministerstwa Infrastruktury na wystąpienie Pani Katarzyny Rutkowskiej z dnia 7 lipca 2023 r. w sprawie stosowania przepisów ustawy z dnia 14 maja 2023 r. o systemach homologacji pojazdów oraz ich wyposażenia

Jak wynika z treści w. w. pisma wyciągi ze świadectw homologacji podpisywane mechaniczne muszą być honorowane przez wydziały rejestracji pojazdów o czym zostały one przez Ministerstwo Infrastruktury poinformowane.