LPG jeszcze tańsze, benzyna jeszcze droższa

fot. gazeo.pl2,80 zł oszczędności na każdym zatankowanym litrze LPG - żyć, nie umierać!

Dopiero co informowaliśmy, że średnia ogólnopolska cena autogazu spadła poniżej poziomu 2 zł/l, a już niedługo będziemy mogli ogłosić spadek do niecałych 1,90 zł/l. W połowie lutego 2015 r. litr autogazu kosztuje bowiem 1,93 zł/l i nic nie wskazuje na to, by miał przestać tanieć. Od początku roku cena naszego ulubionego paliwa spada w tempie od 5 do 10 gr/l tygodniowo, więc jeśli ten trend nie wyhamuje, stawka w okolicach 1,85 zł/l stanie się faktem. Być może nie na długo, bo potem może przyjść np. 1,79 zł/l, ale jednak. Tymczasem nie dzielmy jeszcze skóry na niedźwiedziu, ale skupmy się na tym, co mamy.

Mamy więc 1,93 zł/l przy LPG, a z drugiej strony 4,41 zł za litr benzyny. To zaś oznacza, że oszczędności z tytułu korzystania z autogazu rosną nie tylko za sprawą spadających cen tego paliwa, ale też ze względu na drożejące paliwo klasyczne. „Dziewięćdziesiątka piątka” podrożała w ciągu tygodnia o 6 gr/l, chociaż to i tak niewiele w porównaniu z podwyżką, jaka stała się udziałem oleju napędowego. Ten ostatni (już według notowań z 11 lutego droższy od benzyny o 2 gr/l) podrożał przez tydzień o 12 gr/l, co oznacza, że teraz jest od benzyny droższy o 8 gr/l.

Co to oznacza dla LPG? Niewiele, o ile cokolwiek, ale fakt pozostaje faktem, że diesel dawno nie był o tyle droższy od benzyny (ostatnio na początku listopada 2013). Ważniejsze, że autogaz kosztuje dziś niespełna 44% tego, co benzyna (dokładnie 43,76%), czyli za 100 zł można kupić 51,81 l LPG, ale tylko 22,68 l benzyny. Zakładając, że samochód pali 10 l benzyny lub 12 l gazu na 100 km, za 100 zł przejedziemy na benzynie 227 km, a na gazie już 432. Powiedzielibyśmy, że możliwość przejechania 205 km „gratis” to jest coś, ale nie zamierzamy wpychać tego nikomu do gardła.