LPG w Korei wychodzi na wolność

fot. auto-gas.netStacje powinny zacząć przygotowywać się na przyjęcie nowych klientów. Być może konieczne okaże się powstanie nowych obiektów

Według obowiązujących do tej pory reguł, zasilanie LPG było możliwe tylko w taksówkach, samochodach dla wypożyczalni (co dawało pole do pewnych manipulacji), małych autach oraz vanach i autobusach o więcej niż siedmiu miejscach siedzących. Jak wcześniej pisaliśmy, koreańska branża autogazu od dłuższego czasu podważała zasadność istnienia takich ograniczeń, argumentując, że hamowanie swobodnego wzrostu sektora LPG jako paliwa silnikowego szkodzi wszystkim – jakość powietrza w miastach się pogarsza i cierpi na tym zdrowie Koreańczyków. Teraz limity zniesiono, co oznacza, że samochody osobowe do pięciu miejsc będą dostępne dla nabywców indywidualnych.

Decyzja o zmianie przepisów została podjęta w lipcu 2017 r. przez specjalną grupę roboczą, w skład której weszli przedstawiciele Ministerstwa Handlu, Przemysłu i Energii, Komitetu Handlu, Przemysłu i Energii oraz Ministerstwa Strategii i Finansów. Zgodzono się co do tego, że dotychczasowe regulacje są przestarzałe i przynoszą więcej szkody niż pożytku, w efekcie czego koreańskie Zgromadzenie Narodowe przegłosowało ustawę zezwalającą na powszechną sprzedaż samochodów zasilanych LPG.

Nowe przepisy mają pomóc przynajmniej częściowo rozwiązać problem rosnącej emisji cząstek stałych, której źródłem są przede wszystkim pojazdy z silnikami Diesla. Przypomnijmy, że silniki napędzane autogazem praktycznie wcale nie przyczyniają się do zwiększania zawartości sadzy w powietrzu i powstawania smogu, dlatego stanowią tak dobrą alternatywę dla napędów z użyciem paliw konwencjonalnych. Pod koniec roku powinny być już widoczne pierwsze efekty wprowadzenia nowego prawa i gdy tylko spłyną do nas pierwsze sygnały, poinformujemy o tym na łamach gazeo.pl.