O LPG na Seminarium Naukowym PIMOT

W siedzibie Przemysłowego Instytutu Motoryzacji (PIMOT) w Warszawie odbyło się Seminarium Naukowe pod ogólnym tytułem "LPG paliwo silnikowe". Wprowadzeniem do dyskusji były wystąpienia w formie krótkich wykładów:

• ogólną charakterystykę i rozwój branży przedstawił Maciej Paczuski z Instytutu Chemii na Wydziale Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii Politechniki Warszawskiej Filii w Płocku,
• problemy technologii LPG jako paliwa silnikowego omówił Sławomir Karpisz, Ekspert ds. Technologii i Jakości Gazu, ORLEN Paliwa,
• wpływ dodawania wody do spalania LPG streścił Marcin Marchwiany z PKN ORLEN,
• bilanse emisji, problemy sterowania pracą silników i perspektywy zastosowania LPG w motoryzacji przedstawił Zdzisław Chłopek z Instytutu Pojazdów na Wydziale Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej przy współpracy z doktorantką Katarzyną Bebkiewicz.

fot. PIMOTZnajdujące się w Przemysłowym Instytucie Motoryzacji stanowisko oznaczania zawartości węglowodorów w LPG metodą chromatografii gazowej

Autorzy podzielili się z uczestnikami Seminarium wieloletnim doświadczeniem, wynikami własnych prac badawczych oraz sugestiami rozwoju jakości paliwa silnikowego LPG i jego stosowania.

Dyskusja zaproszonych specjalistów skupiła się wokół dwóch problemów:

• potrzeby wprowadzania dodatków uszlachetniających do paliwa LPG,
• sposobów realizacji zamierzenia obniżenia emisji niektórych toksycznych składników spalin, aż do osiągnięcia wymagań Euro 6 poprzez regulowany dodatek wody/etanolu i katalizatorów spalania.

W podsumowaniu bardzo wysoko oceniono wyniki rozwoju branży, wysiłki w kierunku eksportu wyrobów – instalacji samochodowych oraz ich części składowych.

Uczestnicy zgodnie potwierdzili potrzebę rozwoju badań nakierowanych na podniesienie jakości LPG oraz jego procesu spalania w silnikach.