fot. Prins 
fot. IreneHomologacja nr PL*0085*00/G uprawnia firmę Irene do montażu instalacji LPG w silnikach DieslaZ uwagi na powiązania obu firm (Prins Autogaz, będącego wyłącznym przedstawicielem Prins Autogassytemen BV w Polsce i Irene, jednego z producentów zbiorników LPG) to właśnie firma Irene otrzymała świadectwo homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem nr PL*0085*00/G, którą wydał 17 września 2014 r. dyrektor Transportowego Dozoru Technicznego.
Homologacja obejmuje pojazdy kategorii M3 (autobusy o DMC powyżej 5 t) i N3 (samochody ciężarowe o DMC powyżej 12 t) zasilane jednocześnie olejem napędowym i LPG.
W praktyce oznacza to, że system zasilania gazowego Prins Dieselblend 2.0 w odmianie wykorzystującej LPG będzie montowany na polskim rynku.
Prins Dieselblend 2.0 współpracuje ze wszystkimi silnikami Diesla począwszy od jednostek napędowych spełniających normę Euro 3.
Optymalny stosunek pomiędzy gazem a olejem napędowym w systemie Prins Dieselblend 2.0 jest określany na podstawie: prędkości obrotowej wału korbowego silnika, ciśnienia doładowania,
dawki oleju napędowego, położenia pedału przyspiesznika, momentu obrotowego i temperatury cieczy chłodzącej silnik.
Zobacz stronę producenta:
Prins
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
