STAG na targach Figas & Vehigas w Peru

fot. AC S.A.Stoisko marki STAG, Partnera Portalu gazeo.pl, na targach Figas & Vehigas 2022, które odbyły się w dniach 26-28 października 2022 r. w stolicy Peru, Limie

O przebieg targów oraz ich atmosferę i sytuację na rynku autogazu w Ameryce Południowej zapytaliśmy Pawła Baraniuka, dyrektora działu eksportu AC S.A.

gazeo.pl.: Jak przebiegła impreza w Limie?

Paweł Baraniuk, dyrektor działu eksportu AC S.A.: Targi w Limie to jedno z największych tego typu wydarzeń na świecie. 9 edycja Figas & Vehigas była kontynuacją niemal 20-letniej tradycji tej imprezy. Powierzchnia targowa obejmowała 5000 m², a wśród wystawców znaleźli się czołowi przedstawiciele branży z całego świata. Warto wspomnieć, że to jedne z pierwszych targów w Ameryce Południowej po wybuchu pandemii Covid19.

fot. AC S.A.Maxus Euniq 5 MPV z zamontowaną w formule 0 km instalacją gazową marki STAG

Czy marka STAG jest popularna w Ameryce Południowej?

AC S.A. ma od 2014 r. spółkę-córkę w Peru i sukcesywnie rozwija sprzedaż instalacji gazowych marki STAG w tym kraju. Warto zwrócić uwagę także na to, że rynek peruwiański jest rynkiem bardzo perspektywicznym. Międzynarodowy Fundusz Walutowy (MFW) zaliczył Peru do kategorii "Premium" za doskonałe zarządzanie makroekonomiczne i monetarne. Dzięki temu nasz peruwiański oddział od samego początku istnienia rozwija się niezwykle prężnie. Targi, takie jak Figas & Vehigas umacniają naszą pozycję w Peru, otwierając jednocześnie możliwości współpracy z nowymi partnerami z Ameryki Południowej.

fot. AC S.A.Montaż 0 km instalacji gazowej marki STAG - wnętrze Maxusa Euniq 5 MPV

Jak Państwo oceniacie rynek południowoamerykański? Jak on wygląda? Czy też już powszechne stają się systemy direct, czy nadal dominują tradycyjne sekwencje?

Rynek południowoamerykański jest oczywiście rynkiem z dużym potencjałem, ale również bardzo zróżnicowanym - nie można go podsumować jednym zdaniem.

Są to rynki bardzo otwarte na instalacje gazowe, między innymi dlatego, że występują tam bogate złoża paliw kopalnych a rządy poszczególnych krajów tworzą regulacje przyjazne alternatywnym źródłom zasilania. W Peru jesteśmy szczególnie aktywni w sektorze D-OEM, czyli w tzw. "montażach zerokilometrowych", które cieszą się tam coraz większą popularnością.

Oczywiście, również systemy z wtryskiem bezpośrednim zyskują popularność, jednak nadal przeważają tradycyjne instalacje sekwencyjne.

Dostrzegamy również rosnące zainteresowanie konwersjami silników Diesla, co wynika z wysokich cen paliw. W wielu krajach Ameryki Południowej to właśnie transport drogowy jest kluczowy.

Jak oceniacie Państwo targi? Czy zainteresowanie imprezą było duże?

Były to pierwsze targi od wybuchu pandemii, więc liczba wystawców oraz odwiedzających była bardzo duża. Warto wspomnieć, że wśród odwiedzających byli również przedstawiciele firm z innych krajów Ameryki Południowej. To dobry znak dla przyszłości alternatywnych paliw w tym regionie. Szczególnie w okresie globalnej inflacji, wzrostów kosztów energii i kosztów transportu warto postawić na alternatywne źródła napędu.

Jakie produkty z gamy STAG pojawiły się na targach Figas & Vehigas w Limie w tym roku?

Podczas tegorocznych targów w Limie skupiliśmy się głównie na naszym autorskim systemie do bezpośredniego wtrysku STAG 400 DPI, ale zaprezentowaliśmy również nasze pozostałe produkty. Pod naszą marką oferujemy rozwiązania do silników benzynowych oraz Diesla, więc jesteśmy aktywni właściwie we wszystkich segmentach instalacji LPG i CNG.

Dziękuję za rozmowę.