Rząd Hiszpanii zauważa potencjał LPG

Śmieciarki LPG

Pojazdy do zbiórki odpadów zasilane LPG są bardzo ważnym ogniwem zrównoważonego transportu w hiszpańskich miastach. Autogaz jest uważany za najbardziej odpowiednie paliwo alternatywne dla tego typu zastosowań, ponieważ emisja dwutlenku węgla (CO₂) z silników LPG jest niższa niż w najnowocześniejszych silnikach Diesla.

Hiszpański rząd wspiera LPG

Dekarbonizacja transportu jest jednym z głównych filarów Strategii Bezpiecznej, Zrównoważonej i Połączonej Mobilności do 2030 r. stworzonej przez władze Hiszpanii w zgodzie z wytycznymi Unii Europejskiej. Aby osiągnąć ten cel, autogaz przedstawiany jest jako jedno z najlepszych paliw do pojazdów komunalnych, także pod względem obniżenia kosztów eksploatacji.

Autogaz jest czystym nośnikiem energii, który zasila już ponad 27 mln pojazdów na całym świecie, a od 2014 roku jest uznawany przez Komisję Europejską za alternatywne paliwo dla transportu.

BeGas - producent silników LPG

Silniki stworzone przez specjalistów firmy BeGas, międzynarodowych pionierów w produkcji gazowych jednostek napędowych Euro VI, dodatkowo zapewniają dla użytkowników oszczędność nawet do 36% w kosztach związanych z paliwem.

BeGas, jako firma świadoma szansy jaką stwarza powszechnie dostępne niskoemisyjne paliwo rozpoczął zaledwie pięć lat temu ambitny projekt, który do dziś pozostaje wyjątkowy w skali europejskiej. Firma podjęła się produkcji gazowych silników w 100% zasilanych LPG, które są homologowane wg wymagań normy emisyjnej Euro VI Step D (najostrzejszych w Unii Europejskiej wymagań dla jednostek napędowych).

Wymiana silników w śmieciarkach z dieslowskich jednostek napędowych na gazowe pozwala firmom komunalnym działającym w mniejszych ośrodkach, dysponujących mniejszym budżetem na przyłączenie się do transformacji energetycznej transportu. Można tego dokonać właśnie z wykorzystaniem autogazu, który jest najlepszym paliwem dla pojazdów komunalnych użytkowanych przez lokalne samorządy dążące do zerowej emisji. Dodatkowym atutem zastosowania autogazu jest wspomniane już podniesienie efektywności ekonomicznej, czyli zmniejszenie wydatków publicznych.

Oferowana przez BeGas usługa wymiany jednostki napędowej jest skierowana do użytkowników ciężkich pojazdów z silnikami o zapłonie samoczynnym (Diesla), które mają od trzech do dziesięciu lat. Oprócz korzyści ekologicznych i ekonomicznych wymiana silnika na gazowy pozwala na przedłużenie życia pojazdu w firmie.

Silniki oferowane przez BeGas są zasilane gazem w fazie ciekłej, co zapewnia im wysokie osiągi. W ten sposób BeGas oferuje władzom miejskim rozwiązanie zgodne z ich planami zrównoważonej mobilności, w których rozważa się nie tylko rozwiązania oparte na wykorzystaniu czystej energii ale także najbardziej ekonomiczne i opłacalne oraz sprzyjające gospodarce o obiegu zamkniętym.

Ze względu na swoje właściwości i zalety gazowe silniki BeGas mogą być stosowane w ciężarówkach i autobusach miejskich, które w ten sposób mogą uzyskać etykietę ekologiczną Eco-DGT, która pozwala na poruszanie się w strefach niskoemisyjnych w centrach miast.