Fugazi - autogaz w rytmie Marillion

fot. FugaziPodobno jeśli wejdzie się do biura obsługi z pierwszym wydaniem drugiego albumu Marillion (czyli Fugazi właśnie) pod pachą, można liczyć na rabat. Ale nie wiemy na pewno, tylko tak słyszeliśmy... ;)

Poważny prima aprilis

Fugazi to jedni z pionierów autogazu w Polsce, a już na pewno w Małopolsce, gdzie przed nimi nikt nie montował instalacji LPG do samochodów. W tamtym czasie – a firma ruszyła dokładnie 1 kwietnia 1993 r. – rozpoczęcie działalności w nowym sektorze, którego przyszłość mogła wydawać się obiecująca, ale na pewno nie pewna, wymagało szczególnego połączenia odwagi i wizjonerstwa. Ryzyko się opłaciło i po ćwierćwieczu zakład nadal dobrze prosperuje niesiony na fali wypracowanej przez lata reputacji, choć w pierwszym okresie nie było łatwo.

Ryzyko, które procentuje

Pamiętajmy, że na początku lat 90. mało kto słyszał o autogazie. Ci, którzy słyszeli, w dużej mierze podchodzili do tej nowości nieufnie – a nuż coś wybuchnie, a nuż podniosą akcyzę i przestanie się opłacać, a nuż silnik się stopi... Krakowianie, mimo sceptycznego nastawienia wielu potencjalnych klientów i wszelkich typowych trudności, z którymi borykają się pionierzy, przecierający szlaki dla naśladowców, nie zmienili raz obranego kursu i wytrwale promowali LPG, nie zważając na powtarzane już wtedy stereotypy dotyczące autogazu.

Jak się rozkręcali

Przypomnijmy kilka „kamieni milowych” z bogatej historii Fugazi. W czasach, kiedy nikt jeszcze właściwie nie myślał o flotach samochodów napędzanych autogazem, firma zamontowała instalacje LPG w taksówkach należących do miejskiego przewoźnika TAXI 919, a w konsekwencji także innych krakowskich operatorów. W listopadzie 1994 r., na mocy porozumienia z firmą BREW-EL z Warszawy, rozpoczęły się w Fugazi konwersje aut produkowanych przez FSO, co należałoby uznać za początek sektora dedykowanych systemów gazowych do fabrycznie nowych samochodów, z zachowaniem gwarancji producenta. Współpracę kontynuowano także po wejściu stołecznego zakładu w kooperację z koreańskim Daewoo, dzięki czemu z warsztatu przy ul. Lindego 5 (przeniesionego w 2014 r. do większej siedziby przy tej samej ulicy, pod numerem 20) zaczęły wyjeżdżać „gazowane” Matizy, Lanosy, Nubiry i Leganzy. W roku 1998 współpracę z BREW-EL rozszerzono i zaczęto konwertować także nowe Fiaty, natomiast dwa lata później także wybrane modele marki Kia, tym razem już na mocy umowy z LANDI RENZO.

Nie myślą o emeryturze

W 2011 r. Fugazi zostało Autoryzowanym Serwisem STAG, natomiast w październiku 2016 firma przystąpiła do zorganizowanej przez LANDI RENZO POLSKA sieci Gas Specialist. W międzyczasie nastąpiła wspomniana już przeprowadzka, która pozwoliła uruchomić więcej stanowisk obsługowych (oprócz montażu i serwisu instalacji gazowych Fugazi zajmuje się także ogólną mechaniką i elektromechaniką pojazdową), w tym jedno specjalnie przeznaczone dla pojazdów dostawczych (m.in. z myślą o gazodieslach), przestronniejsze biuro obsługi klienta i obszerny parking dla klientów. Jednym słowem: firma jest dobrze przygotowana na kolejne 25-lecie pracy, a my życzymy jej jeszcze wielu takich jubileuszy!