Nowe wtryskiwacze LPG STAG AC W031 BFC

Znakomita baza konstrukcyjna

Wtryskiwacz STAG AC W031 BFC bazuje konstrukcyjnie na zaprezentowanym w 2014 r. na targach GasShow wtryskiwaczu STAG AC W03. Zastosowano w nim tę samą sekcję tłoczącą. Zachowano tę sama średnicę, wydłużono nieco skok tłoczka oraz zastosowano dyszę o większej średnicy - 3,4 mm (we wtryskiwaczu STAG AC W03 ma ona średnicę 2,9 mm).

fot. AC S.A.Wtryskiwacz STAG AC W031 BFC

Parametry wtryskiwacza STAG AC W031 BFC

Tak zbudowana sekcja ma wydajność 145 l/min. przy ciśnieniu zasilania 1,2 bara. Pozwala to bez problemu zasilać silniki o mocach nawet do 57,8 KM na cylinder (ciśnienie LPG 1,2 bara, średnica dyszy 3,2 mm). Pomimo zwiększenia skoku wtryskiwacz STAG AC W031 BFC ma bardzo dobre czasy otwarcia i zamknięcia. Są one bardzo krótkie. Przy ciśnieniu 1,2 bara czas otwarcia wynosi 2,3 ms, a czas zamknięcia 1,3 ms.

Rozwiązania techniczne zastosowane we wtryskiwaczu STAG AC W031 BFC

Cylinderki wtryskiwaczy STAG AC W031 BFC i pracujące w nich tłoczki są selekcjonowane wymiarowo, a ich powierzchnie wyposażono w powłoki teflonowe zapobiegające "klejeniu" w niskich temperaturach otoczenia. Dodatkowo zmniejszają one opory ruchu. Zjawisku "klejenia" wtryskiwaczy przeciwdziała także cewka elektromagnetyczna generująca dużą siłę oraz odpowiednia sprężyna powrotna.

Silna cewka wymaga solidnego chłodzenia. Stąd we wtryskiwaczu STAG AC W031 BFC zastosowano ożebrowanie na powierzchni zewnętrznej cewki. Dobre chłodzenie stabilizuje parametry wtryskiwacza, które są utrzymywane w szerokim zakresie temperatur. Producent, firma AC S.A. podaje, że wtryskiwacz LPG STAG AC W031 BFC może być używany w temperaturach od -20 do +120ºC.

fot. AC S.A.Sposoby łączenia wtryskiwaczy STAG AC W031 BFC oraz czujnika ciśnienia i temperatury gazu PS-04

Udogodnienia dla montażystów

Wtryskiwacz STAG AC W031 BFC jest rozbieralny, co pozwala np. na jego bezproblemowe czyszczenie. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne powodują, że po ponownym montażu wtryskiwacz ten nie wymaga kalibracji.

Wtryskiwacze STAG AC W031 BFC mogą być łączone z wykorzystaniem dedykowanych rozdzielaczy do bezpośredniego montażu (2- i 3-sekcyjnych) lub trójników i kolanek łączonych wężami elastycznymi Ø12. Nowe rozdzielacze są kompatybilne z wtryskiwaczami STAG AC W03.

Pozycja cewki wtryskiwacza STAG AC W031 BFC względem podstawy może być dowolnie regulowana w zakresie 360º (co 90º). AC S.A. dopuszcza taką możliwość, co wynika ze wspomnianej wcześniej konstrukcji, która nie wymaga kalibracji wtryskiwacza po jego demontażu.

Dedykowane rozdzielacze, trójniki i kolanka umożliwiają podłączenie czujnika ciśnienia i temperatury gazu PS-04.

Wtryskiwacz STAG AC W031 BFC jest ustawiony na przepływ 145 l/min., przy skoku tłoczka 0,7 mm. Zamontowana w podstawie wtryskiwacza dysza (współpracująca z tłoczkiem) ma średnicę 3,4 mm. Przepływ regulowany jest dyszami wylotowymi wkręcanymi we wtryskiwacz i wierconymi indywidualnie dla każdego silnika. Zalecamy średnice od 2,4 mm do 3,2 mm. Dysza o średnicy 2,4 mm jest najmniejszą, z którą wtryskiwacz pracuje prawidłowo. Jeżeli zastosujemy dyszę o średnicy mniejszej to wprowadzamy we wtryskiwaczu dodatkowe dławienie. Pogarsza to jego pracę i parametry. Wraz ze zmniejszaniem średnicy dyszy wylotowej rośnie czas otwarcia i zamknięcia wtryskiwacza. Zaczyna on "ciężko" pracować, co negatywnie wpływa na jego żywotność. Wydłużone czasy sprawiają, że wtryskiwacz nie dozuje precyzyjnie gazu, pogarsza osiągi i dynamikę silnika oraz zwiększa zużycie gazu. Wtryskiwacz jest zatem przeznaczony do silników o mocy powyżej 35 KM, osobiście zalecam go powyżej 40 KM na cylinder. Wtedy jego praca jest najbardziej efektywna.

Wojciech Czaplejewicz, Kierownik Zespołu Konstrukcji Mechaniki AC S.A.

Homologacja

Wtryskiwacz STAG AC W031 BFC ma homologacje E8 67R-01 7294, E20 110R-00 7295, E20 10R-054148 i spełnia wymagania Regulaminów EKG ONZ.