Na polskim rynku pojawił się nowy, choć od dawna dobrze znany, producent węży gumowych do instalacji gazowych - firma Parker. Okazuje się, że nie jest obojętne, jaki wąż mamy w samochodzie, ponieważ nawet od niego wiele zależy.
gazeo.plwęże Parker są bardzo często używane w gazowych systemach zasilania montowanych fabrycznieNorma europejska stanowi, że z węża gumowego nie może uciekać więcej niż 3,96 cm3/m/h gazu, aby mógł on być dopuszczony do obrotu handlowego i uzyskać homologację na rynku unijnym. Próba szczelności trwa nieprzerwanie przez 3 dni, przy ciśnieniu 4,5 bara i w temperaturze 23°C. Przedstawiciele firmy Parker twierdzą, że ich produkt uzyskał wynik 0 cm3/m/h. Ponadto, tak wysoka szczelność utrzymuje się ponoć na niezmienionym poziomie przez 2 lata, przy przebiegach rocznych rzędu 50 tys. km.
Firma Parker obliczyła, że dzięki mniejszej utracie paliwa przez ścianki węża można w okresie jego żywotności zaoszczędzić 1% gazu, co jest równoznaczne z jazdą przez 2 tygodnie rocznie za darmo (także przy założeniu rocznego przebiegu na poziomie 50 tys. km). Węże Parker są nieznacznie droższe od produktów konkurencyjnych, jednak zdaniem producenta wydatek ten zwraca się z nawiązką poprzez długą, bezproblemową eksploatację.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
