Autobusy elektryczne obsługują linię 154 w Krakowie

Uruchomienie w Krakowie linii obsługiwanej przez autobusy elektryczne to wyraz troski o środowisko naturalne i czystość powietrza w centrum miasta. Dlatego właśnie wybrano linię przebiegającą przez ścisłe centrum miasta.

fot. MPK KrakówWłoski autobus elektryczny Rampini oraz polskie konstrukcje: AMZ City Smile i Solaris Urbino electric przed krakowskim Barbakanem

Uwzględniono także obciążenie wybranej linii, które odpowiada nieco ograniczonym możliwościom przewozowym autobusów elektrycznych. Wybrane modele mogą przewozić od 41 do 71 pasażerów, co w zupełności odpowiada potrzebom linii 154.

Autobusy, które przewożą pasażerów w Krakowie to w 2/3 pojazdy polskie. Używane są pojazdy: AMZ City Smile firmy AMZ KUTNO, Solaris Urbino electric firmy Solaris Bus & Coach oraz Rampini, który został wypożyczony przez MPK Kraków z Wiener Linien (przewoźnika obsługującego komunikację miejską w Wiedniu).

Kraków od dłuższego czasu planował wprowadzenie autobusów elektrycznych do obsługi komunikacji miejskiej, czemu służyły jazdy testowe takich pojazdów przeprowadzone na początku 2013 r.

W 2012 roku MPK Kraków przygotował i złożył projekt zakupu 10 takich pojazdów w ramach dofinansowanie z Unii Europejskiej.

Pierwszy kurs autobusy rozpoczęły z placu przy Barbakanie, z którego 87 lat temu (w 1927 r.) rozpoczęły regularne kursowanie autobusy na pierwszej w Krakowie linii autobusowej.