Cena LPG vs opłacalność instalacji gazowej

Cena benzyny

Do niedawna najważniejszym czynnikiem wpływającym na decyzje o montażu instalacji LPG w samochodzie była cena benzyny. Zawsze w sytuacji, kiedy następował jej wzrost, kierowcy przypominali sobie o 2-krotnie tańszej alternatywie jaką jest zastosowanie LPG do napędu samochodu.

fot. gazeo.plCeny paliw w Łodzi - 8 maja 2020 r.

Pandemia

Pandemia i zamrożenie gospodarki światowej obniżyły ceny paliw do skrajnie niskich poziomów. Notowaliśmy je także w Polsce. Wtedy wszyscy cieszyliśmy się tanim paliwem. Niektórzy wręcz zastanawiali się czy cena LPG spadnie poniżej złotówki. Jednak najniższa średnia cena autogazu w Polsce w okresie pandemii została zanotowana w maju 2020 r., kiedy to spadła ona do poziomu 1,69 zł/l. Był to bardzo niepokojący sygnał, który pokazywał co stało się z naszą gospodarką. Później zaczął się stopniowy wzrost. Do końca 2020 r. cena LPG wzrosła do 2,12 zł za litr.

Od takiego poziomu cenowego (2,11 zł/l) LPG rozpoczęło kolejny, 2021 rok. Jego cena rosła do końca marca 2021 r., osiągając wartość 2,59 zł/l. Później rozpoczął się delikatny spadek do poziomu 2,23 zł/l, który został osiągnięty w połowie czerwca 2021 r. Od tego czasu cena autogazu systematycznie rosła, przebijając poziom 3 zł na początku października 2021 r. (3,03 zł/l) i osiągnęła swoje maksimum 3,39 zł/l na przełomie listopada i grudnia 2021 r. Od tego czasu cena autogazu spada i wynosi obecnie (19 stycznia 2022 r.) 3,11 zł/l. Z pewnością będziemy notować kolejne spadki, co będzie odbywało się ze wspomaganiem Tarcz Antyinflacyjnych i pierwszych symptomów końca sezonu grzewczego.

Liczby nie kłamią?

Zastanówmy się jednak jakie znaczenie dla przeciętnego kierowcy ma poziom ceny LPG? Naszym zdaniem osiągnięcie bariery 3 zł za litr, którą niektórzy przewidywali analizując sytuację na rynku, nie ma większego znaczenia dla użytkowników samochodów zasilanych autogazem.

Jest to niestety tylko oddziaływanie psychologiczne, ponieważ dwójka z przodu w cenie LPG w stosunku do piątki z przodu w cenie benzyny wygląda znacznie lepiej niż trójka w cenie autogazu i piątka czy nawet szóstka w cenie benzyny. Taki układ cenowy nie tworzy już tak wyraźnej (na pierwszy rzut oka) różnicy.

fot. gazeo.plCeny paliw w Łodzi - 21 stycznia 2022 r.

Na kierowców to jednak działa, może podświadomie ale jednak działa i z punktu widzenia branży LPG jest to oddziaływanie negatywne.

Jak to wygląda w rzeczywistości

Przeliczyliśmy dokładnie w Kalkulatorze gazeo.pl jak to wygląda w rzeczywistych warunkach użytkowania, przyjmując podane powyżej wartości cen paliwa z różnych miesięcy pomiędzy majem 2020 r. a styczniem 2022 r. i okazało się, że przy miesięcznym przebiegu 1 600 km (19 200 km rocznie) oraz średnim zużyciu benzyny 10 l/100 km i LPG 11,5 l/100 km, zwrot inwestycji w gazowy układ zasilania o wartości 3 300 zł (obecna cena instalacji do najbardziej popularnych na rynku silników 4-cylindrowych) następuje w okresie od 8 do 11 miesięcy.

Co ciekawe, najdłuższy okres zwrotu odnotowaliśmy przy najniższych cenach paliw (1,69 zł/l LPG i 3,88 zł/l benzyny).

Przy niskich cenach paliw (benzyny i LPG) różnica pomiędzy nimi jest najniższa (2,19 zł). W okresie kiedy autogaz był najdroższy (3,39 zł/l) a benzyna była po 6,04 zł okres zwrotu był krótszy i wynosił 10 miesięcy (przy różnicy w cenie obu paliw 2,65 zł).

Najkrótszy okres zwrotu - 8 miesięcy zanotowaliśmy w czerwcu 2021 r. kiedy różnica w cenie pomiędzy benzyną i LPG wynosiła 3,06 zł.

Ceny LPG i benzyny w okresie maj 2020 r. - styczeń 2022 r . i ich wpływ na zwrot inwestycji w samochodową instalację gazową z uwzględnieniem kosztów benzyny do rozruchu i kosztów przeglądów technicznych oraz serwisu instalacji

*Koszt samochodowej instalacji gazowej - 3 300 zł, miesięczny przebieg - 1 600 km.

Jakby nie liczyć to LPG cały czas jest tak samo opłacalne

Niezależnie od poziomu cen paliw silnikowych, przy zachowaniu około 2-krotnie niższej ceny LPG w stosunku do benzyny czas zwrotu samochodowej instalacji gazowej pozostaje właściwie niezmienny i przy założonych parametrach przebiegu i zużycie paliwa waha się od 8 do 11 miesięcy. Miesięczne oszczędności wahają się:

• od 177,11 zł do (przy cenie gazu 1,69 zł/l),
• do 292,99 zł (przy cenie gazu 2,23 zł/l).

Przy najwyższej cenie LPG (3,39 zł/l), miesięczne oszczędności wynosiły:

• 194,04 zł i były wyższe niż przy najniższej cenie LPG (1,69 zł/l) o blisko 17 zł.

Koszty eksploatacji pojazdów się zwiększyły, bo nośniki energii, w tym także paliwa silnikowe są coraz droższe. Nie zmienia to jednak faktu, że oszczędności uzyskiwane na LPG są cały czas bardzo duże i paradoksalnie rosną wraz ze wzrostem cen, ponieważ rośnie różnica w cenie pomiędzy benzyną i LPG.

Inwestycja w gazowy układ zasilania nadal pozostaje znacznie bardziej opłacalna niż jakakolwiek lokata, szczególnie obecnie, w bardzo trudnych i niepewnych czasach.