fot. gazeo.pl Najważniejszym celem, jaki sobie postawiliśmy przy zmianie tego rozporządzenia, było zachowanie balansu między interesami przedsiębiorców, a interesami polskich kierowców. Dlatego podstawą przygotowanego przez nas projektu jest przeprowadzona analiza kosztów funkcjonowania stacji kontroli pojazdów, w szczególności kosztów wynagrodzenia diagnostów, nieruchomości, mediów i bieżącej eksploatacji urządzeń wraz z ich legalizacją, przeglądami i naprawami. Jednocześnie, ze względu na różnorodność tych obciążeń, racjonalnym będzie urealnienie cen za badanie techniczne w oparciu m. in. o wskaźnik cen towarów i usług.
Stanisław Bukowiec, wiceminister infrastruktury
Przeprowadzona przez Ministerstwo Infrastruktury analiza wykazała wzrost kosztów utrzymania SKP (Stacji Kontroli Pojazdów) w Polsce, przede wszystkim w latach 2020-2024. Głównymi czynnikami wpływającymi na ten wzrost były:
Czynniki te spowodowały zauważalny regres na rynku SKP i zmniejszanie liczby podmiotów wykonujących badania techniczne w latach 2023-2024, podczas gdy w latach 2004-2017 trend był odwrotny. Celem Ministerstwa jest zatem zatrzymanie tego niekorzystnego zjawiska tak, aby polscy kierowcy nie stracili łatwego i szybkiego dostępu do stacji kontroli pojazdów.
Dotychczasowa wysokość opłaty za badania techniczne należała w Polsce do jednych z najniższych w Europie, a po urealnieniu nadal będzie dużo niższa niż np. we Włoszech, w Niemczech, na Słowacji, czy też Estonii, kształtując się na poziomie Węgier, Finlandii, Portugalii czy Grecji. Zaproponowano, by urealnienie kosztu badania technicznego samochodu osobowego (które jest najczęściej wykonywane) wynosiło około 50 złotych, zmiana z kwoty 98 zł do kwoty 149 zł (opłaty za inne rodzaje badań wzrosną proporcjonalnie).
Zmiana wejdzie w życie we wrześniu 2025 r, zaraz po spełnieniu wszystkich wymogów formalnych, jakie muszą zostać dochowane po wpisie projektu rozporządzenia do wykazu prac legislacyjnych.
Kierowcy jeżdżący samochodami z instalacjami gazowymi także muszą się liczyć z wyższymi kosztami przeglądów.
Dotychczas przegląd auta z gazem kosztował 161 zł (98 zł – badanie samochodu osobowego + 63 zł – badanie dodatkowe dla pojazdu zasilanego gazem).
Według nowych stawek przegląd auta z gazem będzie kosztował 245 zł (149 zł + 96 zł), czyli o 84 zł więcej niż dotychczas.
Podwyżki nie są nigdy mile widziane ale trzeba także zrozumieć przedsiębiorców, który prowadzą stacje kontroli pojazdów, którzy są dotknięci wszelkimi podwyżkami podobnie jak wszyscy. Kwotę podwyżki ceny przeglądu o 84 zł to samochód zasilany LPG oszczędza w stosunku do benzynowego na dystansie około 300 km. Czyli przejeżdżając dystans 300 km "odrabiamy" podwyżkę przeglądu.
Chyba jednak nadal opłaca się jeździć na LPG.
Przelicz opłacalność instalacji LPG w swoim aucie w Kalkulatorze gazeo.pl
Opłaca się? Zamów wycenę na stronie Wycena instalacji LPG gazeo.pl
Masz już instalację? Szukasz materiałów eksploatacyjnych lub części? Zamów je w nagaz24.pl
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
