GasShow 2016 - nowości

fot. gazeo.plListwa wtryskowa EG 2000 firmy EuropeGas

Pierwsze montaże tych instalacji są już wykonywane w przeszkolonych przez Prinsa serwisach Forda.

EuropeGAS miał jedno z większych stoisk na tegorocznych targach GasShow, na którym zaprezentowano kilka nowości. Jedną z nich był reduktor Metano, o którym wspominaliśmy w relacji na portalu CNG-LNG.pl. Ponadto firma pokazała nowe wtryskiwacze EG 2000, które zostały nagrodzone statuetką INPRO oraz sterownik EG Superior 48 (zdjęcie w galerii).

fot. gazeo.plSystem do wydawania wyciągów ze świadectw homologacji sposobu montażu firmy Elpigaz bazuje na kodach QR

fot. gazeo.plFiltr LPG do wózków widłowych ZWM Czaja. Widoczne złącze do zaworu butli

Po raz kolejny na GasShow zaprezentowała się firma Romano. Włoski producent jest obecnie w trakcie pozyskiwania firm do swej sieci warsztatów montujących. Firma pokazała na targach Skodę Citigo z 3-cylindrowym, jednolitrowym silnikiem. Co ciekawe, w układzie niskiego ciśnienia instalacji zastosowano dwa filtry fazy gazowej (zdjęcia w galerii).

Firma Elpigaz pokazała bardzo ciekawą aplikację do wydawania wyciągów ze świadectw homologacji sposobu montażu instalacji LPG. Oprogramowanie sprzęgnięte z czytnikiem kodów QR znacznie usprawnia proces wystawiania dokumentów. Rozpoczyna się on od zeskanowania kodu QR z dowodu rejestracyjnego pojazdu, w którym zamontowano instalację LPG. Dzięki temu do programu trafiają dane identyfikacyjne samochodu (eliminuje to możliwość pomyłki w numerze identyfikacyjnym pojazdu - VIN). Warsztaty bardzo często mylą się przy ręcznym przepisywaniu tego numeru.

Później wprowadza się kody QR zastosowanych w samochodzie komponentów gazowego układu zasilania. W ten sposób świadectwo homologacji jest wystawiane bardzo szybko, a możliwość pomyłki jest ograniczona do minimum.

Oprogramowanie blokuje możliwość wystawiania wyciągów w dwóch przypadkach: w sytuacji, kiedy warsztat nie ma ważnej legalizacji analizatora spalin (Elpigaz wymaga potwierdzenia daty ważności legalizacji) oraz gdy wygasa polisa ubezpieczeniowa (to jeden z wymogów dla sieci warsztatowej Elpigazu).

Firma ZWM Czaja z kolei zaprezentowała nowy filtr dedykowany do wózków widłowych, który właśnie przechodzi badania homologacyjne. Filtr ma konstrukcję odstojnikową. Zastosowano w nim papierowy wkład filtracyjny.

Pabianicki Cetrools przedstawił szeroką gamę filtrów wykorzystujących różnego rodzaju materiały filtracyjne, w tym najbardziej wydajny według producenta bulpren. Na stoisku zaprezentowano także szeroką gamę adapterów do tankowania LPG z wykorzystaniem pistoletów w standardach stosowanych w różnych krajach (zdjęcia w galerii).

Duże stoisko na tegorocznej edycji targów miała firma Digitronic (zdjęcie w galerii), która oferuje szeroką gamę systemów gazowych - zarówno LPG, jak i CNG. W ostatnim okresie firma zaistniała na rynku kanadyjskim, na którym instalacje LPG firmy Digitronic są sprzedawane pod marką Propalia.

fot. gazeo.plReduktor LPG do systemu gazodieslowskiego Vialle Dual Blue

Nowością w ofercie firmy są przewody termoplastyczne do LPG wraz z końcówkami umożliwiającymi ich połączenie z komponentami stosowanymi w gazowych układach zasilania (zobacz w galerii).

Na stoisku Vialle można było zapoznać się z instalacjami pracującymi, nietypowo dla tej marki, na LPG w fazie gazowej. Były to systemy gazodieslowskie o handlowym oznaczeniu Dual Blue. Zaprezentowano dedykowane do tego systemu wtryskiwacze (marki Hana) oraz reduktor LPG. Sterownik do instalacji Dual Blue wyposażono w specjalnie ożebrowaną aluminiową obudowę zapewniającą jego chłodzenie. System ten jest także oferowany w wersji CNG/LNG pod nazwą Dual Green.

fot. gazeo.plLPG Startbox i LPG Power Heater firmy Rempel Power Systems

Rempel Power Systems pokazał w samochodzie przed halą swój układ LPG Startbox, który pozwala na rozruch silnika bezpośrednio na LPG. Na rynki o chłodniejszym klimacie do Startboxa montuje się dodatkowe urządzenie LPG Power Heater, które pozwala na podgrzanie paliwa do odpowiedniej temperatury. Dzięki temu silnik przełącza się na zasilanie LPG bardzo szybko, według producenta nawet po 30 s.

fot. gazeo.plUltradźwiękowy system pomiaru poziomu LPG firmy RCS Navigation

EDDC to kolejna nowa firma z białostockiego zagłębia gazowego. Firma oferuje sterowniki pod marką 4Save. Są to urządzenia 24-pinowe (4Save Best z OBD i skanerem OBD z możliwością automatycznego kasowania błędów i 4Save Eco) i 48-pinowe (4Save Classic z OBD, który także ma skaner OBD i automatyczne kasowanie błędów oraz realizuje dotrysk benzyny i ma wbudowany emulator ciśnienia paliwa).

Większe silniki (od 5 do 8 cylindrów) obsługuje 56-pinowy sterownik 4Save Max. On także może współpracować z OBD, ma skaner z możliwością zdefiniowania automatycznego kasowania błędów oraz emulator ciśnienia benzyny (zdjęcie sterowników 4Save w galerii).

Bardzo ciekawy układ pomiaru poziomu gazu w samochodowych zbiornikach LPG zaproponowała ukraińska firma RCS Navigation. Jest on dedykowany do systemów monitorujących pracę samochodów i ich kierowców, choć z powodzeniem może być także wykorzystywany jako czujnik poziomu gazu w zbiorniku LPG. Ultradźwiękowy czujnik mocowany pod zbiornikiem (bez kontaktu z paliwem) mierzy poziom cieczy przeliczając go w zależności od wielkości zbiornika na ilość gazu. Informacja o poziomie gazu w zbiorniku jest przekazywana kierowcy za pośrednictwem wyświetlacza umieszczonego w kabinie.

Z producentów zbiorników na tegorocznych GasShow pojawili się ich tureccy wytwórcy: Saka i Tugra Makina (zdjęcia w galerii). Zabrakło natomiast większości firm znad Bosforu zajmujących się opracowywaniem i produkcją innych komponentów (poza Eurojetgas, które prezentowało produkty marki NLP), co może wydawać się zaskakujące w obliczu słabnącej kondycji targów Gas Turkey.

fot. gazeo.plNa stoisku ERC prezentowano Hyundaia i40, który pokonał już 150 tys. km jako jeżdżący poligon badawczy dla produktów firmy

Nie mogło oczywiście zabraknąć producentów układów lubryfikacji gniazd zaworowych. Na parkiecie GasShow pojawiły się dwie duże firmy reprezentujące tą gałąź branży paliw gazowych, czyli ERC z Niemiec i australijski Flashlube. Pierwsza z nich promowała m.in. dedykowane rozwiązanie do konwertowanych na napęd LPG silników z bezpośrednim wtryskiem paliwa (więcej na ten temat wkrótce w oddzielnym materiale), druga stawiała na znane dotąd rozwiązania, a więc płyn Valve Saver Fluid i dozujące go układy (podciśnieniowy i elektroniczny).

GasShow 2016 zapamiętamy ze skromniejszej niż dotąd ekspozycji, wynikającej z decyzji niektórych firm o niewystawieniu się podczas tej edycji targów. Trzeba jednak przyznać, że liczba premier była adekwatna do rozmiaru imprezy, a i zwiedzających nie brakowało (organizator mówi o 6000 osób). Jaka będzie przyszłość tego wydarzenia? Za wcześnie, by wyrokować, ale na pewno podzielimy się z Wami odpowiednimi informacjami, gdy tylko sami się dowiemy.