fot. Repsol Autogaz, czyli LPG stosowane jako paliwo silnikowe jest płynną mieszaniną propanu i butanu, oferuje silnikom nim zasilanym takie same parametry jak tradycyjne paliwa ale znacznie ogranicza emisję szkodliwych składników spalin. Takie właściwości LPG sprawiają, że jest to znakomite rozwiązanie dla transportu, ekologiczne i już dostępne dla kierowców.
Dobrze rozwinięta infrastruktura w Hiszpanii obejmuje 869 stacji tankowania LPG, które zaopatrują w paliwo blisko 65 000 samochodów napędzanych autogazem. Jak mówi Jaime Fernández-Cuesta, dyrektor wykonawczy LPG firmy Repsol jest to liczba cały czas niezadowalająca. Samochodów takich powinno być około 5 razy więcej.
Wszystkie alternatywne nośniki energii będą odgrywać rolę w osiągnięciu zrównoważonej mobilności, ale tylko jedno z nich jest już obecnie gotowe pod względem infrastruktury, autonomii i elastyczności. Jest to autogaz.
Jaime Fernández-Cuesta, dyrektor wykonawczy LPG w firmie Repsol
W kontekście tego, że wiele dużych miast europejskich boryka się z problemem jakości powietrza, warto wspomnieć, że pojazdy napędzane LPG redukują emisję tlenków azotu (NOx) o 70% a cząstek nawet o 90% w stosunku do paliw konwencjonalnych (zgodnie z danymi z Hiszpańskiego Stowarzyszenia Operatorów LPG (AOGLP)).
Celem Unii Europejskiej jest, by do 2050 r. 10% floty pojazdów było zasilane alternatywnymi źródłami energii. Dyrektywa Europejska 2014/94/UE definiuje LPG jako jedno z paliw, które państwa członkowskie muszą promować ze względu na jego potencjał w zakresie napędu pojazdów niskoemisyjnych w transporcie zarówno miejskim, jak i na większe odległości.
Pojazdy zasilane autogazem są 2-paliwowe, tzn. mają dwa zbiorniki (LPG i benzyny), które można stosować zamiennie.
Kierowcy korzystają ze zbiornika LPG do momentu kiedy jest to tylko możliwe możliwe, ponieważ oznacza to gigantyczne oszczędności w €/km. Wynoszą one do 40%.
Jaime Fernández-Cuesta, dyrektor wykonawczy LPG w firmie Repsol
Niższy koszt autogazu w połączeniu z niższym kosztem pojazdów nim napędzanych porównywalnym do pojazdów napędzanych klasycznymi paliwami silnikowymi, czyni to rozwiązanie bardzo konkurencyjnym w stosunku do pojazdów elektrycznych i hybrydowych, które kosztują praktycznie dwa razy więcej.
Samochód z gazowym układem zasilania ma większy zasięg a jego autonomia jest zmienna w zależności od wielkości zastosowanego z zbiornika LPG i silnika pojazdu. Przykładowy zasięg samochodu z silnikiem o mocy 100 KM z 74-litrowym zbiornikiem (mieszczącym 59 l autogazu) wynosi około 600 km, a w połączeniu z benzyną praktycznie się podwaja.
Założony w 1986 r. hiszpański koncern naftowy Repsol jest jedną z największych firm energetycznych na świecie. Jest ona obecna w całym łańcuchu operacji związanych z sektorem naftowymi i gazem ziemnym, m.in. w poszukiwaniu tych surowców, ich produkcji i przerobie. Firma działa w 29 krajach (także w Polsce) i zatrudnia ponad 36000 ludzi.
Hiszpański Repsol ma 438 stacji, na których można zatankować LPG. Razem z innym obiektami jest takich stacji w Hiszpanii 869. W przeciwieństwie do innych alternatywnych źródeł energii sieć stacji LPG może być rozbudowywana bez większych nakładów inwestycyjnych czy technologicznych.
W październiku 2016 r. powstało stowarzyszenie Cluster Autogas, które skupia wiodących dystrybutorów LPG, producentów samochodów i silników oraz centra technologiczne promujące wykorzystanie autogazu. Dla Jaime Fernándeza-Cuesty, który jest przewodniczącym tego stowarzyszenia, głównym wyzwaniem jest upowszechnianie wiedzy na temat autogazu, ponieważ pomimo wysokiej świadomości społecznej dotyczącej konieczności zmian w transporcie, kierowcy nie są świadomi zalet LPG w tym względzie.
Ze względu na niską emisję szkodliwych składników spalin, pojazdy napędzane autogazem są oznaczane etykietą ECO zgodnie z klasyfikacją Hiszpańskiej Generalnej Dyrekcji Ruchu (DGT), co stanowi odniesienie dla przepisów w innych miastach. Dla przykładu Rada Miasta Madrytu zwalnia wszystkie pojazdy napędzane autogazem z ograniczenia w ruchu.
wczytywanie wyników...
gazeo.pl to portal o instalacjach LPG. Znajdziesz tutaj informacje o tym, jaka instalacja gazowa w samochodzie jest najlepsza oraz które instalacje LPG można zamontować do aut z silnikami Diesla. Zamieszczamy najnowsze informacje o tendencjach cen LPG na świecie i w Polsce. Publikujemy praktyczne i rzetelne informacje dla wszystkich, dla których instalacje gazowe są codziennością. Dla nas instalacje gazowe to nie tylko praca - autogaz to nasza pasja.
